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　　清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

　　清障车的用途 清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆，是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆，疏导道路交通的特种车辆。

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　　东风天锦带吊一拖二清障车，车辆配置:康明斯180马力发动机，6档变速箱，9.00钢丝胎，原厂空调，ABS,尿素罐，上装采用一次成型高强度板材，装完吊机板长约6米，宽2.5米，可选装徐工、石煤、三一、新飞工、等知名品牌吊机。

　　我公司生产的清障车根据清障作业能力，清障车可分为轻型、中重型及超重型。轻型清障车清障作业的对象是:轻型载货汽车、微型客货车及轿车等；中重型清障车的清障作业对象是:中重型载货汽车、大中型客车等；超重型清障车的清障作业对象是:重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等.

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　　东风天锦豪华带卧驾驶室,康明斯180马力国五发动机，8档变速箱,5米轴距，250mm双层车架,4.5吨前桥，9吨后桥，ABS刹车防抱死装置，原装空调，断气刹，900R20原厂钢丝轮胎。

　　上装配置:5P2A花纹平板，整板尺寸（6.0*2.4）米，板承重6吨，后托5吨。4吨液压绞盘壹个，21米钢丝绳，警灯喊话器壹套，绑带4根，辅助小车壹套，工具箱壹个，L型抱胎架壹对。选装5吨—6.3吨吊机。可定制板承重可选8吨，后托8吨，卷扬8吨。

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　　清障车正确的日常维护

　　1、每当出车前，查看液压系统的阀、缸、接头管路是否有泄漏，如有泄漏应进行紧固或更换密封件，必要是更换泄漏的液压件；

　　2、经常查看托举、牵引及附件部分是否有损坏、脱落现象；

　　3、清障车专用部分每月或使用250次后，应对各润滑点加润滑脂。液压缸活塞杆禁止涂润滑脂；

　　4、每月将液压绞盘的钢丝绳全部放出，用机油擦洗一遍；

　　5、清障车首次不能超过半年应更换液压油，以后在油脏或老化后随时更换，但最长不能超过一年；

　　6、液压系统必须使用规定的液压油。

　　7、加注液压油时，齿轮泵应低速运转，让伸缩缸、折臂缸、变幅缸往返运动2-3次，液压绞盘正反转动2圈左右，以保证液压系统中的空气能从油箱盖放气孔中全部排出。最终油箱里的液压油量应保持在油尺刻度线上、下限之间。加液压油时必须使用精度不低于25um的过滤器进行过滤。

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　　东风天锦底盘配置:底盘生产厂家十堰东风汽车公司，玉白带卧可翻驾驶室。国五康明斯180马力6缸发动机，东风8档变速箱，方向助力，中冷增压，5米轴距，900R20钢丝胎,4.5T/9T前后桥，断气刹，原装空调，ABS,行车记录仪。

　　上装配置:6.3吨四节直臂徐工吊机（全液压、全回转、举升高度12.8米、工作半径11米）。6吨卷扬，5吨后托臂，6mm厚波纹板平板，平板长6200mm×2500mm。进口液压件。其余厂家标配。

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　　公司主要生产清障车、消防车，高空作业车、环卫车、压缩式垃圾车、冷藏车，随车起重运输车等9大系列共200多个品种，车型已全部上国家公告目录，取得ISO9001-2000质量管理体系认证，产品通过CCC认证，产品已销往印尼、伊拉克、印度、安哥拉、越南、缅甸、朝鲜、尼日尼亚等数十个国家和地区。近年来，公司先后与东风公司、上海消防研究所，汉阳专用汽车研究所、武汉理工大学等院校及科研机构联合开发出具有国内先进水平的A类泡沫消防车、登高平台救援消防车、高空作业车、特重型道路清障车、高压清洗车等技术含量较高的产品，已获国家实用型专利8项，拥有独立的自主知识产权。“A类泡沫消防车的开发”项目获随州市科学技术进步二等奖，“特重型道路清障车的开发”、“高空作业车安全保护及自动控制装置”项目获随州市科学技术进步三等奖。

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　　东风天锦带吊清障车是在东风天锦平板一托二道路清障车上加装随车吊专用吊机改装而成的。

　　东风天锦带吊清障车又名救援车、施救车、拖车、道路清障车、背拖清障车、救援清障车、高速清障车、公路清障车、事故清障车、平板清障车、托吊清障车、平板一托二清障车、单背清障车、背托清障车。

　　东风天锦带吊清障车由底盘、吊机系统、起重系统、托举牵引系统、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，是在专用底盘基础上配装托举、拖曳等装置，具有托举、牵引、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车4S店及高速公路管理部门，可及时、快速清理事故现场，转移故障车辆等。

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　　清障车底盘专用化，是国内清障车行业发展的必然趋势。国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的，这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力，清障车的总质量也小于其最大总质量，但其后轴却已经超载了。二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。由于清障车是种作业车，其需随车携带许多作业附件工具。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。随着车辆的种类和款式的不断增多，道路上造成事故与故障的模式也千变万化，因此，只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。

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