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国五江铃顺达清障车

时间:2018-04-13 16:55

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  我公司专业改装生产东风小霸王清障车、东风多利卡托吊型清障车、东风多利卡平板型清障车、庆铃五十铃平板型清障车、东风三平柴清障车、东风140清障车、东风145清障车、东风153清障车、东风1208清障车等东风、解放、斯太尔、庆铃、江淮系列道路清障车。

  清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

  清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。

  对道路清障车有特殊要求的用户请致电东风改装厂,我们可为用户定单设计、改装,并可加装方向助力、空调等附件。

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  清障车按作业能力分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

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  清障车起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

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  我公司专业生产和销售蓝牌,黄牌一拖二,大型单桥,双桥,拖吊联体等一系列清障车。

  此配置为进口液压系统:(1)底盘采用:欧马可3360轴距,130马力,福田康明斯发动机,5档变速箱,断气刹,空调,定速巡航,中控锁,电动门窗,700钢丝胎,ABS,尿素罐。

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  清障车客户购车常见疑问

  1、在你们那里买车如果自己不能过来提车可以代送吗?

  如果您不能亲自到我们公司进行提车的话我们可以找专业的送车司机进行代送,运费按2.5-5元/公里计算。

  2、在你们公司订购的油罐车可以在当地车管所上牌吗?

  这是当然可以的,我们公司所有的专用车辆都是严格按照国家发改委汽车公告进行改装生产的。

  3、我以前没有在网上买过车,怎么样相信你们呢?

  您有这样的顾虑我们能够理解,这也是很多用户咨询过我们的问题,您决定在我们这里购车后我们会提供公司的相关资质证明及购车合同供您到本地的相关行政部门进行核对求证。

  4、网上从你们公司订购车辆怎么付款?

  在您确定需要的车辆后,提供您的相关资质与我们签订合同并交纳车辆生产定金,收到定金后公司才能进行车辆的改装生产,您见到车子后再付清剩下的余款。

  6、我在你们公司订购的车辆可以马上提车吗?

  如果我们公司有和您想要的车型一模一样的现车,那么当然您可以马上提车,如果没有您想要的现车,我们在收到保证金签订合同之后会马上安排公司进行改装生产,一般出车时间为7-15个工作日(休息日和国家法定节假日除外)。

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  清障车变速箱使用技巧:概述:有了自动变速箱,人们可以在一脚油门、一脚刹车之间,完成对汽车的驾驶,非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养,娇贵的自动变速箱很容易出现故障。 1.技巧一:清障车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡:在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。 2.技巧二:高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。 3.技巧三:在自动变速器P或N以外挡位起动发动机:在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

  4.技巧四:坡道停车时不使用驻车制动:在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。 5.技巧五:只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡:这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

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  清障车技术参数标准:1.根据清障车新标准的规定,最大托举质量和最大托牵质量,是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量,指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量,它需满足“清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于最大总质量的15%,后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%;空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定,可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 2.清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”,而“在最大托牵状态下时,后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量,可合理地进行总体布置,也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

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  清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。

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  参数:

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