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清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
清障车根据清障作业能力,清障车可分为轻型、中重型及超重型;根据作业装置的结构特点,清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型;根据清障车中的吊臂、托臂特有的功能,清障车又可分为吊臂旋转型、吊臂滑动型、托臂折叠(负载)型等。
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清障车的结构和功能:
上装为全液压操纵,其动力来源于底盘发动机,取力器从变速箱窗口取力,发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油,流经多路换向阀及各类液压阀,然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制,操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部,每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。
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清障车:1.清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。 2.人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。 3.清障车在将被托(拖)车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
其中,清障车的托牵能力要符合以下两点条件:1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量,且随着托臂伸长,其托举重量逐步减少。 2、额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。 3.车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。
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卷扬:4吨液压卷扬,21米钢丝绳。拖拽功能:可将车辆拖上平板。
其他:工程警灯、喊话器,捆绑绳、辅助小车,备胎、随车维修工具等。
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、车辆操作说明书等。
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清障车故障排除:1.故障现像:清障车起重臂伸缩速度缓慢无力;故障原因:①液压动力系统故障②伸缩机构控制阀、溢流阀故障;排除方法:①检查、调整②解体、清洗、调节或更换损坏元件; 2.故障现像:清障车起重臂伸缩振动;故障原因:①起重臂滑块问题②伸缩油缸不正常;排除方法:检查处理; 3.故障现像:清障车各节起重臂伸出长度无法补偿;故障原因:①电磁阀故障②电路故障;排除方法:①清洗滤油器,更换电磁铁②检查外理线路故障; 4.故障现像:清障车起重臂自动回缩;故障原因:①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障;排除方法:检查、调整伸缩油缸,更换损坏元件; 5.故障现像:清障车起升机构不动作或动作缓慢;故障原因:①车操纵阀故障②液压马达故障③平衡阀故障④起升制动器故障;排除方法:①检查处理②检查处理③调整更换弹簧④调整更换弹簧;
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清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。普通型清障车由于功能单一,目前已很少客户订购,逐渐被边沿化。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转,中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是 3 吨型和 5 吨型。
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清障车主要是由:底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。
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一拖二平板清障车,可拖背三吨以内的事故车,目前已被交管部门、汽车修理厂、汽车4S店、道路救援公司等企事业单位作为最基本的移动式清障设备之一,它能够快速转运货物、清理路障等特殊功能。厦工楚胜清障车厂家作为国营企业,国内最大的清障车改装基地,所生产制造的清障车采用流水线作业,每一道工序都严格检查,即保障产品工艺的一致性,又确保了产品质量,更提高了产品加工的效率。厦工楚胜清障车车型类别丰富,产品齐全,可供您多向选择,售后服务也体贴周到,是您订购清障车的不二之选 。
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清障车的用途:清障车是为保证道路畅通而设计的专用工程车辆,是繁华市区和高速公路交通管理的重要装备。它能够快速、及时、安全地清除道路上的事故、故障、违章车辆,疏导道路交通的特种车辆。
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