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2017新款黄牌天锦一拖二清障车

时间:2018-04-08 09:57

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  道路清障车,又称拖车,事故救援车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,

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  平板型清障车最明显的特点是能够一拖二,即一次能清理两台故障事故车,对于轻型故障车多的时候特别适用。但它的缺点也同样明显: 一、没有吊举能力,对于滑出路面的故障车,只有借助其它清障车或吊车来支援; 二、平板的绞盘收放绳速度较慢,将故障车拖上平板所花费的时间较长; 三、平板车的托臂受结构的限制,当放平的时候不能完全放低到地面,只能放低至一个负角度进行托臂伸缩来托起故障事故车。这样对于一些底盘较低的故障事故车,如跑车,一些高档轿车,在清障时容易碰伤故障车的保险杠,造成故障事故车的二次伤害。

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  一般来说,清障车按吨位来分类可分为三类:1、8 吨以下为轻型车,主要有 2 吨, 3 吨, 5 吨, 6 吨几种型号; 2、8 吨至 20 吨为中型车,主要有 8 吨, 12 吨, 15 吨, 20 吨几种型号; 3、20 吨以上的为重型车,主要有 25 吨, 30 吨, 38 吨, 48 吨, 50 吨, 60 吨几种型号。

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  清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。 清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。

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  清障车按结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。普通型清障车由于功能单一,目前已很少客户订购,逐渐被边沿化。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型,中型和重型。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转,中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车,只有两种吨位,分别是 3 吨型和 5 吨型。

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  多功能清障车主要分为:升降平台清障车、随车吊平板清障车按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,60吨。按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。按作业能力分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

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  清障车起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖离现场。

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