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我公司专业生产和销售蓝牌,黄牌一拖二，大型单桥,双桥,拖吊联体等一系列清障车。
此配置为进口液压系统:（1）底盘采用:欧马可3360轴距，130马力，福田康明斯发动机，5档变速箱，断气刹，空调，定速巡航，中控锁，电动门窗，700钢丝胎，ABS，尿素罐。
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清障车厂家推荐 :
道路清障车:五十铃、东风多利卡、江淮威铃、福田奥铃。气刹系统，电喷中冷增压，冷暖空调，方向助力。全车进口烤漆，整车工艺先进，造型美观。
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“质量如生命，信誉求生存”是我们一贯的经营理念。在完善产品质量的同时，我们始终把为客户提供优质服务作为我们赢得市场的关键，我们一直致力于为客户提供周到、便捷的服务。
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本公司产品自交货之日起一年内，若产品质量有问题（非使用不当或人为造成）全额免费维修。若操作不当引起的损坏本公司负责维修，但维修费用由客户承一年后若出现质量问题，本公司负责维修，费用由客户承担。
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本公司的产品由中国人民保险公司承担产品质量责任保险。
注:以上产品参数，性能，报价仅供参考，如有需要请致电详谈。
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清障车:1.清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。 2.人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。 3.清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
其中，清障车的托牵能力要符合以下两点条件:1、托臂托举重量不大于该清障车的额定托举质量，且随着托臂伸长，其托举重量逐步减少。 2、额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。 3.车的操作使用方法、注意事项等使用及延长清障车的使用寿命。
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清障车故障排除:1.故障现像:清障车起重臂伸缩速度缓慢无力；故障原因:①液压动力系统故障②伸缩机构控制阀、溢流阀故障；排除方法:①检查、调整②解体、清洗、调节或更换损坏元件； 2.故障现像:清障车起重臂伸缩振动；故障原因:①起重臂滑块问题②伸缩油缸不正常；排除方法:检查处理； 3.故障现像:清障车各节起重臂伸出长度无法补偿；故障原因:①电磁阀故障②电路故障；排除方法:①清洗滤油器，更换电磁铁②检查外理线路故障； 4.故障现像:清障车起重臂自动回缩；故障原因:①伸缩油缸故障 ②平衡阀故障；排除方法:检查、调整伸缩油缸，更换损坏元件； 5.故障现像:清障车起升机构不动作或动作缓慢；故障原因:①车操纵阀故障②液压马达故障③平衡阀故障④起升制动器故障；排除方法:①检查处理②检查处理③调整更换弹簧④调整更换弹簧；
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道路清障车的结构型式一般分为托吊分离型、托吊联体型、一拖二平板型、普通型四大系列。其中托吊分离型包含吊臂旋转和不旋转两种型式。托吊分离型和托吊联体型清障车按工作能力分又分为轻型，中型和重型之分。托吊分离型清障车一般只有重型车才有吊臂旋转，中轻型都是吊臂不旋转的。平板型清障车都是轻型车，只有两种吨位，分别是3吨型和5吨型，平板上可以背一台故障车，拖叉上可以拖一辆事故车，该车型是常见的清障车型。
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一拖二平板清障车的优势:
1:多路阀、平衡阀采用意大利进口件。
2:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术。
3:全进口密封圈。
4:警示灯采用浙江星际（LED）。
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◆清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能，操作方便快捷、造型美观、安全可靠。广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门，可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。
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