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国五欧马可小型救援车

时间:2018-04-03 09:44

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  清障车技术参数标准:1.根据清障车新标准的规定,最大托举质量和最大托牵质量,是衡量清障车作业能力的重要技术参数。清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。最大托举质量,指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量,它需满足“清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于最大总质量的15%,后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%;空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。”清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定,可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。 2.清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。QC/T 645—2004标准规定“最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量”,而“在最大托牵状态下时,后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%”。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量,可合理地进行总体布置,也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

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【整车技术参数】
产品商标福田牌公告批次292
产品名称清障车产品型号 
总质量(Kg)4495罐体容积(m3) 
额定载质量(Kg) 外形尺寸(mm)5998×2300×2280
整备质量(Kg)4100货厢尺寸(mm)××
额定载客(人) 准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人)3鞍座最大载质量(Kg) 
接近角/离去角(°)22/14前悬/后悬(mm)1095/1543
轴荷(Kg)2000/2495最高车速(Km/h)90,80
备注该车用途为道路故障车辆、城市违章车辆托运;主要装置为托臂、取力器、液压油缸组成。选装摆臂平板装置和后拦板,随底盘选装驾驶室.托举质量:350kg;侧防护材料碳钢/Q235B,螺栓加焊接连接;后部装有托臂装置,故可豁免。ABS系统控制器型号47660 2ZS00,厂家为浙江亚太机电股份有限公司;选装气刹制动型式,ABS系统控制器型号44600XXXX0,威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.选装无后托臂装置。
【底盘技术参数】
底盘型号BJ1049V9JD6-A3底盘名称载货汽车底盘
商标名称福田牌生产企业北汽福田汽车股份有限公司
轴数2轮胎数6
轴距 (mm)3360
轮胎规格7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR
钢板弹簧片数3/6+7,3/5+4,7/4+5,9/11+7前轮距(mm)1665,1730,1490,1688
燃料种类柴油后轮距(mm)1525,1590,1425,1615
排放依据标准GB 17691-2005国IV,GB3847-2005
发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)
ISF2.8s5R117 北京福田康明斯发动机有限公司 2780 87 

  清障车是在专用载货底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,具有托举、牵引、起吊、升降平台、背载运输等功能,操作方便快捷、造型美观、安全可靠。清障车广泛用于公路、公安交警、机场、码头、汽车修理行业及高速公路公司等部门,清障车可及时、快速清理事故、故障、违章等车辆。

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  清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。 清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。

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  清障车分类:按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,360度旋转吊型,液压自动夹紧型.多功能清障车;

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  随着社会的发展,汽车越来越多,在路上出现问题的几率也越来越大,现在修理厂,大型的4S店,都需要有一辆救援车辆,将把抛锚的小轿车拖着或是背着,运到待修地点。

  选购道路清障车应注意以下两点:

  1.选择清障车的种类,平板清障车,拖吊连体清障车,拖吊分离清障车,

  2.选择清障车的大小,3吨,4吨,8吨,16吨,20,30吨等。

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  清障车变速箱使用技巧:概述:有了自动变速箱,人们可以在一脚油门、一脚刹车之间,完成对汽车的驾驶,非常轻松。如果车主平时忽视对自动变速箱的保养,娇贵的自动变速箱很容易出现故障。 1.技巧一:清障车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡:在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。 2.技巧二:高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行:有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。 3.技巧三:在自动变速器P或N以外挡位起动发动机:在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

  4.技巧四:坡道停车时不使用驻车制动:在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。 5.技巧五:只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡:这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏。

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