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　　农村物流的最后一公里突破

　　针对农村地区分散的配送需求，创新出了多种解决方案。县域物流中心整合多家快递资源，实现共同配送降低成本。电动三轮车适应乡村窄路，部分山区采用无人机完成末端配送。"邮快合作"模式让邮政网点代收民营快递，扩大服务覆盖面。部分电商平台在村级建立自提点，农民可集中取件。这些措施使农村快递时效从5天缩短至2-3天，助力农产品上行和工业品下乡的双向流通。

　　（三）、存在的问题及解决办法

　　1.、在现有的配送工作中，多数市外配送因客户运距较远且分布较为分散，同时也存在要货量较小和进货没有固定规律的情况，这就使得在配送时，不能像市内客户那样有规律的、集中的、定期的配送。这样一来在配送时就出现很多问题，例如量小不好找车、不具备冷藏运输条件、或者是条件可以满足但费用太高等，主要的是存在很大的风险，基于以上存在的问题经过和各分仓了解情况和对问题利弊的考虑，初步制定了一些解决的办法，a、尽量使用固定的有资质的运输商。b、严禁使用长途班车捎货，如需采用是客户的（提前和客户说明利弊关系）。c、组织同一区域客户集中统一订货并配送（因量大便于找车还可以降低运输费用），在20xx年将会对分仓配送工作做进一步规范和完善。

　　9.物资堆放的原则是:在堆垛合理的前提下，推行五五堆放，根据货物特点，做到过目见数，检点方便，成行成列，文明整齐。

　　10.仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责，物各有主，事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等，保管员不得采取“发生盈时多送，亏时克扣”的违纪做法。

　　11.保管物资要根据其自然属性，考虑储存的场所和保管常识处理，加强保管措施，达到“十不”要求，务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放，要考虑先出，发货方便，留有回旋余地。12.保管物资，未经科长同意，一律不准擅自借出。总成物资，一律不准折件零发，情况应经科长批准。

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　　通过此次实训也激起了我对学物流知识更浓厚的兴趣，为我今后工作积累了素材，我相信之后我会更加努力的学知识，从物流工作中积累经验，以便把中国的物流做的。为了的适应以后的学和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学和工作打下坚实的基础。

　　产品关联计费规则，则考虑单个产品是否支持关联多个同类型的计费，当关联多个的时候取哪个为准，还是叠加计算。租赁当事人分为承租人和出租人，本场景以承租人为例。企业经营过程中存在大量的租赁合同，如零售企业的店面租赁，承租人需要支付租金，所以在计费环节需要计算“应付租金”这个费用。

　　承租人按照与出租人约定的租金支付方式在系统中创建租金计算模型，并在租赁合同中选择此租金计算模型，系统基于模型维护的规则自动生成租金付款计划，包括租金金额与付款日期等信息，承租人根据付款计划生成支付申请，推送到资金系统进行付款。