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　　跨境物流的关税优化策略

　　国际物流运输面临复杂的关税问题，专业物流公司会利用自由贸易协定进行税务筹划。例如通过中欧班列运输的货物，可享受沿线国家的关税减免政策。部分企业采用"保税仓储+分批清关"模式，将货物暂存自贸区仓库，根据实际销售情况分批申报，有效缓解资金压力。近年来兴起的"跨境电商1210模式"允许企业先将货物批量出口至海外仓，待实际成交后再缴纳行邮税，大幅降低了中小卖家的物流成本。

　　在行程结束后，司机向系统确认订单完结，系统生成司机收入账单，同时订单信息会被推送到清算系统进行计费，根据订单中的城市, 运力方等条件查询对应计费规则。计费规则的计费模式有按固定金额计费，固定比例计费，每个计费模式配置相关的计费规则。按照固定金额的计费规则就是一个“固定值”，按固定比例计费的规则就是“固定比例”；订单金额*固定比例就是平台的信息费金额，订单金额-司机收入-平台信息费就是商家收入。规则包括生效条件、规则管理两部分，规则配置页面如下图:

　　获取通行账单之后，系统会匹配每一条账单属于哪台车辆，再通过车辆关联用户进行扣款。在扣款之前，就需要根据车辆所属产品进行计费:扣款金额=（高速通行费总额+通行服务费）*（通道手续费费率+1）。以通行服务费举例子，计算规则可分为“按单笔收费”和“按费率收费”，除开计算规则不一样之外，还可定义计费（收费）类型、免收期限（按条件计算自然天数或者直接固定日期段）等。

　　按单笔收费:即每有一笔高速通行费，则收一笔固定金额的费用。玩法可以再拓展一下，如按每车每固定周期（如一个月）通行次数进行阶梯收费，此处不赘叙。

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　　在这段时间里，我一个人接管鞋子的单子，并且能够自主的支配输单的时间，每次采购开单的数据都要认真的审核，以便核对采购人员报表，也方便采购部门结账。五、学会不断的完善自己的工作

　　在自己的工作中，学到的东西越来越多，接触的东西也越来越多，出现的问题也都迎刃而解。到目前为止，我对于店铺和其他部门出现的问题够很好的处理。为了能够的做好自己的工作，也为了学到更多的东西，我主动和其他部门交流，我们接触多的就是采购部门了。经过一段时间的学，我能够总结出采购的大概的流程(如下):

　　针对物流基础知识，结合其业务运作流程，参照报关员、报检员、跟单员等物流岗位操作职责要求，检验学生掌握《物流》相关知识的程度，让学生初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。同时培养综合分析问题，力求能胜任物流中通关业务操作，以利于今后的工作和学。通过模拟物流业务的运作，让我们体会物流工作各个环节关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对物流框架和运作的基本认识，进一步体会各种贸易的运作模式。通过仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了学生对的感性认识，有效提高了学生分析问题和解决问题的能力，有利于学生掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。