广州增城区到昆明物流专线微化品小件运输回程车

　　物流保险的风险分担机制

　　货物运输保险为物流风险提供保障。海运险覆盖沉船、共同海损等风险，陆运险承保交通事故、盗抢等损失。新开发的温度偏离险专门针对冷链货物，当温度超标达到约定时间即触发理赔。区块链技术应用于保险理赔，自动调取运输过程中的传感器数据作为核保依据。部分平台推出按单投保服务，保费低至货值的0.3%，为中小货主提供灵活的风险管理工具。完善的保险体系增强了供应链的抗风险能力。

　　交易额阶梯返佣:根据商家激励活动期间的交易额，设置不同的返点阶梯，全额退款和部分退款金额不纳入统计范畴。事先在费率模板管理中设置返利方案，每个商家可关联多个返利方案，清算系统根据每一条返利规则统计应返还商家总佣金，生成相应的结算报表。返利设置如下图所示:

　　每个返利方案可进行查看和修改操作。如下图所示:

　　首月返佣在活动时间周期内，只要商家产生一笔履约成功的订单，即可享受往后30天的返佣。计算表达式:结算金额*返利费率 ，其中大值代表返佣不能超过此金额上限。

　　虽然这次实训过程很短暂，但通过反复的操作以及对出现问题的琢磨，使我对仓储环节有了更深刻的认知，为我以后的实践奠定了坚实的基础。也积累了许多仓储管理的经验。实训是我们大学的必修课，是对我们学的理论知识的一次检验和实践化巩固的过程。所以，我们要真正的去参与进去，真正的去实践，这样才能熟悉它，才能在以后的工作中去应用，去接近工作。现在的学是在为以后打基础，把自己培养成为一名真正的物流者。作为一个大学生、作为一个物流的学生我们还有很长的路要走，还有很多的东西要学。

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　　内部物流:仓库和设备、包装、称重、测量、打印标记、库存管理、进销存软件

　　物流信息技术:条码技术与自动识别技术、通讯技术、可视系统、工厂数据收集、信息平台、物料流动控制系统、供应链管理技术、相关数据库软件、库存/出入库/货物口岸综合作业管理系统、配载管理技术、网上结算系统等

　　物流自动化设备技术:物流自动化系统集成、自动化生产线、传感器、自动化仪表、机械手、工业机器人、包装及称重设备和技术、自动化分拣机、皮带和链传动设备技术、动力传动设备和控制系统物流及运输设备:厢式货车、冷藏冷冻车、集装箱运输车、特种工业运输车、GPS定位系统、可仓储与检索的工业卡车、各种港口车辆、铁路运输车辆等

　　购买/租赁办公室的城市，才能购买或者租赁仓库，购买或者租赁仓库后，才能进行派车提货或者货物中转。根据订单产品的类型，确定购买或租赁不同的运输工具。

　　根据签约订单的数量和货物的体积、重量，制定提货计划，确定派车型号和数量并制定装车计划，根据装车计划提货。

　　派车提货的车辆只限于陆运车辆，支付的费用等于车辆的装卸费用，不计燃油费；可以对提货计划区的订单进行拆分，来制定装车计划；派车提货的车辆只能对所在城市的订单提货。