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物流保险的风险分担机制
货物运输保险为物流风险提供保障。海运险覆盖沉船、共同海损等风险,陆运险承保交通事故、盗抢等损失。新开发的温度偏离险专门针对冷链货物,当温度超标达到约定时间即触发理赔。区块链技术应用于保险理赔,自动调取运输过程中的传感器数据作为核保依据。部分平台推出按单投保服务,保费低至货值的0.3%,为中小货主提供灵活的风险管理工具。完善的保险体系增强了供应链的抗风险能力。
(1)把学生分成若干个团队,每个团队各自经营一个虚拟物流公司,每个团队由4-8人组成,每队成员将分别担任公司中的重要职位:CEO、CFO、CSO、COO。(2)每个公司以第三方物流企业经营环境为背景,每个公司拥有100万的启动资金,在同一市场环境、同样规则下相互竞争与发展。
(3)连续经营数个会计年度,由于各组学生决策不一样,每年的经营结果也就不一样,有的企业越做越好,有的企业可能面临破产,老师根据学生经营的结果,每年进行点评和分析。
熟悉物流实训的各个环节。2、熟悉物流实训的各个角的职能。
3、熟悉物流实训的整个流程。
4、熟悉货代业务的整个流程,掌握各种单据的缮制与运用。
5、熟练掌握货代业务的整个流程,及各种单据的缮制。
6、熟悉出口货代业务的整个流程,掌握各种单据的缮制与运用。
7、熟练掌握出口货代业务的整个流程,及各种单据的缮制。
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实训内容:(一)北京物资学院的软件实训
物流是“第三方利润源泉”,是新的经济增长点,随着科技的发展,交通越来越便利,物资的流动越来越频繁,企业的竞争压力越来越大,所以物流管理就日益显得重要,针对这一物流现状,北京物资学院设计了“物流中心模拟软件”,我们的实训就是学这套软件,操作此软件,以便对物流经营管理有更深层次的认识,也对物流实际经营有更直接的感受,以提高能力。软件主要由员工管理、生产率与效率、销售与车队管理、风险管理与保险、权形式、 突发事件、扭转盈亏等几个部分组成,以此来模拟现实中物流企业在市场竞争环境中的实际操作。学一开始是各个软件部分功能的掌握,再是综合模拟。软件中,物流中心经营的成果分等级,级是在没有竞争的市场环境中单一的经营,只需要投资(权管理)、客户、管理员工、管理车队、销售管理、风险管理,需要把这些东西的结合才能使物流公司盈利,通过学,我认为难掌握的就是车队的管理和员的管理工,二者既要满足企业需要又要成本小才能使企业盈利,企业什么岗位雇佣多少人,车队路线怎么规划、需要多少车辆,都是需要管理经验才能调配好的;第二级是物流企业盈利了50万元后在竞争激烈的市场环境中生存,这时候,企业要面对员工罢工、客户流失、突发事件等状况,我们学的就是怎么处理这些事情,通过学,我懂得了怎么和工会、客户等,使企业在成本又能健康稳定运作的下,给员工合理的工资、给客户合理的利润点,面对突发事件怎样处理才能合适。通过对此套软件的学与操作,让我深深的知道了物流经营管理的难处,也使我认识到知识的重要性,更让我体会到时间与理论的区别,提高了我对物流管理的整体认识,相信也为我今后的学和工作有很大的帮助和促进。
外卖平台推出激励返佣,即商家签约成功之后,平台设置返利规则给商家返还佣金。以自然月为结算周期计算返佣总金额。激励返利主要包含三种类型首月签约固定返佣:从笔履约完成的外卖订单计算往后30天的外卖订单按照设定的固定返利点返佣。需将全额退款、部分退款的订单佣金扣除得到返佣总金额。
配送费返佣:活动时间内产生的订单(专送/远单类)免收配送费返还给商家,全额退款和部分退款的专送/远单类订单部分定义为无效订单不纳入返还范围。