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　　农村物流的最后一公里突破

　　针对农村地区分散的配送需求，创新出了多种解决方案。县域物流中心整合多家快递资源，实现共同配送降低成本。电动三轮车适应乡村窄路，部分山区采用无人机完成末端配送。"邮快合作"模式让邮政网点代收民营快递，扩大服务覆盖面。部分电商平台在村级建立自提点，农民可集中取件。这些措施使农村快递时效从5天缩短至2-3天，助力农产品上行和工业品下乡的双向流通。

　　至此，润海物流的股东信息已十分明晰。打着“科技”和“物流”名号的公司，实为深圳海关机关服务中心一手掌控。而这也解释了为何冯耀尹拿到的仓储凭单是由深圳海关发出的。据一位不愿透露姓名的知情人士称，依靠收仓储费，润海物流每年能为深圳海关带来过亿元的收入。

　　据公开报道，2014年中秋前后，深圳罗湖海关出入境人数日均20万，高峰期达29万。

　　2012年12月，“为减轻企业负担，促进经济稳定增长”，和国家发展委联合下发“财综97号”《关于公布取消和免征部分行政事业性收费的通知》（以下简称“财综97号文”）。其中，海关部门的“货物行李物品保管费”明确位于“15项取消的行政事业性收费项目”之列。“财综97号”文还规定，各地区和有关部门“不得以其他名目或者转为经营服务性收费方式变相继续收费”。

　　掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法；掌握收入合同与支出合同操作；掌握收获订单制作、查询、打印等操作；掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；掌握发货订单的处理；掌握车辆日常管理操作；掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。在没有实训之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课，我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作，扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。

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　　出库环节:电商卖家收到买家的订单信息后，会给仓库下发出库指令，仓库操作人员会拿着订单信息进行拣货、下架、打包、出库。出库环节的费用项一般有:基础的出库操作费、续重费、续件费、重新包装费（特小件商品需要重新装盒子包装的场景）。不同客户的主营业务货品类型不一样，仓库费用的计费方式也不一样，仓储业务计费引擎需要支持灵活配置，覆盖市面大部分仓储业务计费方式。在聚合出行领域中，平台一般会引入多个外部运力（即商家）， 这样形成了“平台-商家-司机” 的对象关系，后续司机的订单收入都需要给平台以及商家进行分成，在计费环节需要计算各方收入。

　　按费率收费:既按照每一笔高速通行费的总额*服务费费率。涉及“率”的，建议同步设计“金额和高金额”，兼容限情况的收费。场景举例，当限情况如高速通行费的总额1块钱，费率是0.1%，如没有设计金额，则计算出来的金额为0.1分钱，金额太低了。而设置了金额，如0.1元，则无论高速通行费的总额有多少，保底可以收到1角钱。这里强调一个点，当高速通行费为0元的时候，好化处理不要加收服务费，即使设置了金额，因为用户看了会心理不舒服，进而造成投诉。