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绿色物流的可持续发展实践
为减少碳排放,物流行业正积极推广新能源运输工具。电动重卡在城市配送中崭露头角,快充技术可在1小时内补充80%电量。部分企业试点氢燃料电池物流车,续航里程达500公里且仅排放水蒸气。包装环节推行循环箱替代一次性纸箱,单个循环箱可使用50次以上,减少木材消耗。太阳能板在物流仓库屋顶的应用,可满足30%的日常用电需求。这些措施使头部物流企业的单位碳排放量年均下降8%-10%。
为深刻吸取仓储物流场所火灾事故教训,经济技术开发区消防救援大队严格按照市、区两级整治方案的要求,落实仓储物流场所“166”工作措施,重点对“防火墙”“消防用水”“电气线路”等核心问题严查严改。高度重视,科学统筹部署。结合辖区实际,区消先后下发《昆明经开区仓储物流场所消防隐患排查整治工作方案》和《昆明经开区仓储物流场所消防专项整治三年行动工作方案》,由消防救援大队牵头联合规建、公安、安监、市场监管、社会事务等部门按照“全面排查、消除隐患、确保”的总体要求,对全区仓储物流场所进行全面深入的消防专项整治,切实整治消除一批火灾隐患和消防违法行为,要求各部门、街道严格按照“属地领导+行业监管+企业主责+全员有责”的专项整治模式,坚持政府统筹组织、部门监督履职、企业主责整改、全员落实责任,确保辖区仓储物流场所消防形势持续稳定。
切实做好仓库工作为了做好库房物资,公司财产不受损失,我部多次组织员工学消防、知识,同时加强对叉车工的驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。
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由于总效益及宏观效益计量,在实际判断时,常以按国家进行经营,完成国家税收及配送企业及用户的微观效益来判断。对于配送企业而言(在满足用户要求,即投入确定了的情况下),则企业利润反映配送合理化程度。
对于用户企业而言,在供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。
(四)供应标志
实行配送,各用户的大担心是害怕供应程度降低,这并不简单是个心态问题,更是可能要承担风险的实际问题。配送的重要一点是提高而不是降低对用户的供应能力,才算实现了合理。供应能力可以从以下方面判断:
总之,通过学,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个学物流的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校学物流管理的学生的明显优势。总而言之,虽然这学期实训时间并不长,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。