中山至台州危化品运输仓储准时达

　　物流保险的风险分担机制

　　货物运输保险为物流风险提供保障。海运险覆盖沉船、共同海损等风险，陆运险承保交通事故、盗抢等损失。新开发的温度偏离险专门针对冷链货物，当温度超标达到约定时间即触发理赔。区块链技术应用于保险理赔，自动调取运输过程中的传感器数据作为核保依据。部分平台推出按单投保服务，保费低至货值的0.3%，为中小货主提供灵活的风险管理工具。完善的保险体系增强了供应链的抗风险能力。

　　固化成效，隐患整治到位。在排查检查同时，为深化巩固整治成效，对中高风险仓储物流场所开展了隐患整治“回头看”，对前阶段“会诊式”检查中发现的火灾隐患逐项逐条进行复查，掌握各场所火灾隐患整改进展情况，是否针对存在问题完善管理、逐项逐条落实整改措施，隐患反弹、风险升高。督促企业落实人防、物防、技防工作相关措施，压实消防主体责任。对于红高风险场所制作“一户一册”，将检查情况与整治情况进行收集汇总，达到一隐患一整治策略的目的。打造行业示范单位，积筹备全区仓储物流消防管理现场会，目前已组织召开2次仓储物流现场会专项工作推进会，将大队成员纳入此次现场会筹备工作，明确各自工作职责，大程度细化各项工作。

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　　（2）将错发状况尽量控制到限度。错发只会导致公司增加不必要的成本的同时还会造成外区的投诉，这给每个区部来说都是不好的影响，而改善这个就不仅仅需要运作员的合理操作，也需要各点部仓管及收派员的业务知识的巩固及工作沟通的加强。（3）收派员加强对开包验查的工作。信息员这边的工作基本上每天都可以收到机场的安检扣货信息及扣回的快件，信息员面对这样一个问题只能将被扣回的快件退回原处。这些被扣回的快件货物都是一些航空港违禁品，而每个上岗的员工都是经过一系列的业务知识培训的，不可能不知道哪些是不能参加航空运输的，所以存在的问题就是很多一线的收派员没能对客户的快件进行验查。

　　掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法；掌握收入合同与支出合同操作；掌握收获订单制作、查询、打印等操作；掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；掌握发货订单的处理；掌握车辆日常管理操作；掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。在没有实训之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课，我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作，扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。