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绿色物流的可持续发展实践
为减少碳排放,物流行业正积极推广新能源运输工具。电动重卡在城市配送中崭露头角,快充技术可在1小时内补充80%电量。部分企业试点氢燃料电池物流车,续航里程达500公里且仅排放水蒸气。包装环节推行循环箱替代一次性纸箱,单个循环箱可使用50次以上,减少木材消耗。太阳能板在物流仓库屋顶的应用,可满足30%的日常用电需求。这些措施使头部物流企业的单位碳排放量年均下降8%-10%。
9.物资堆放的原则是:在堆垛合理的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。
10.仓库保管员对库存、代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。
11.保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先出,发货方便,留有回旋余地。12.保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,情况应经科长批准。
客户物流部根据各分公司/办事处的销售计划,及时在系统中生成货物调拨单(含中心库至分公司库的调拨)。物流公司中心库收到货物调拨单后,及时组织车辆去客户总部提货,进行物品移库处理,同时在系统中将调拨单传递到对应分公司系统操作员的仓库管理平台上,要求对应的分公司仓库做好收货准备。
货到目的库后由第三方物流分公司验收入库,实事求是地注明实收物品情况、到货时间及时在系统中录入相关数据,及时反馈信息(包括实收物品情况、到货时间、运输车辆相关信息),同时在库存统计平台上作录入库处理。
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(四)北京图书物流配送中心的参观实训接待人先讲解的是它的概况:北京图书物流配送中心占地5万平方米,是目前全国规模大、信息化水平高的图书配送中心,采用了自动化流水线传输系统、自动化分拣系统、电子标签自动识别系统和信息化管理系统,主要为北京个书店提供物流配送与展销服务。我们参观了它的整个配送作业流程,详细了解了物流配送中心从到货—信息采集—组配作业到“发货作业”及“退货”的每一个作业环节。我们还参观了北京图书城的图书展示区,了解了图书发展的整个历史,深深体会到图书发展对社会的重要性。
在实训中,我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单,却不好完成,只有通过不断地练才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法,把物流行业做好做强。