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航空货运的时效保障机制
航空快件运输建立了一套严密的时效控制体系。机场货站实行"绿色通道"优先处理,从收货到装机最快仅需90分钟。全货机与客机腹舱资源灵活调配,确保高频次运输。智能分拣系统每小时可处理10万件包裹,准确率达99.99%。部分国际快递企业建立专属航空枢纽,如孟菲斯超级转运中心可实现全球80%地区48小时达。特殊货物还可申请包机服务,满足紧急运输需求。
当天的下午就去恒达路19号厂房去另一个培训教室参加顶岗的培训,就是有关BOM结构和物料检验,张凌燕主任简单地演示了我们工作内容。旁边有七八个员工已经等待着培训我们了,B组离开,我就坐到排了,排获取信息应该没有障碍,但也容易先拿来。张凌燕主任说一个是BOM结构,另一个是物料检验计划,谭老师说让前面的同学做难的。接下来就是艰难的培训了。一个老师带三个,我和李召军、樊成一组,教我们的老师李丹,打开Word和Excel,上面密密麻麻的数据表格,我默默数了一下excel上大概排到AA有27列,虽然平时经常用word和excel,但还是吃不消这个,加上之前11物流的班长赵颖和葛良萍告诉我她俩在雪佛兰4S店里操作的excel复杂,老员工只教一次就自己摸索了,我想这下完了。李丹老师边讲边演示一遍,我是一头雾水,直呼自己已经是文盲了,然后他又做一遍,我似懂非懂了。他又介绍了SAP,公司用SAP是因为原来的ERP等软件无法满足公司生产发展的需求,这样大概讲了半小时他就给我们做了,老师坐在我旁边看着我做,硬着头皮下手了,他先纠正我复制、粘贴用键盘上Ctrl+C和Ctrl+V啊,我还是惯右击鼠标选择复制、粘贴。接着出现各种错误,他几乎没一步都在指出我操作不合理的地方,从他的表情上我看到他很无语了,我更是着急,感觉着急真是笨啊,但是我也不急躁,面带笑容。这样原来他做三分钟的一个物料我足足做了十分钟,保存一下将文件拖到桌面,下班的点到了。在班车上讨论着我们的工作仅仅是复制粘贴,而B组的同学更是在18号厂房无聊了一个下午。
(4)财务总监(CFO)xx年2月19日至5月30日这一段时间,我在广州市新邦物流服务有限公司花都花东营业部进行毕业生产实。这是次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往不一样的生活。时间如梭,三个多月的实锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段,虽说实的时间是有限的,但我的收获却很大。我不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子,谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了,我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物,但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识,即增长了见识,开阔了视野,又增长了实践操作能力,了生活阅历,这将是我们走向社会的一笔为宝贵的财富,从根本上解决了我的一些思想认识问题,促进了自身世界观的转变。通过在广州市新邦物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖,教育和鼓舞,使我增强了自信心和自豪感,坚定了自己的信念,更为自己日后就业指明了方向,对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价,发现自己与现实之间的差距,解决了眼高手低的问题。
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与双汇达成仓储。运输合作协议通过前期对冷库及运输市场的调查和对运作费用的测试,确定将中转仓设立在河南漯河,一方面可以缩减费用,另一方面可以利用双汇物流的网络资源提高服务效率并且能的为店面提供服务。于6月末已和双汇将后期运作的仓储模式、运输模式、KPI考核、业务操作细节做全面沟通并达成一致。7月中旬漯河仓正式启动,月末实现首次火车调运。
3、冬储工作的顺利开展
(二) 积进取的工作态度在工作中你不只为公司创造了利益,同时也提高了自己,像我们这样没有经验的新人,更需要通过多做事来积累经验,是现在实工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果态度不够积,就可能没事情做,所以平时就更需主动争取多做事,这样才能积累。
(三) 团队精神
工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中去保持和团队中其他同事的交流与沟通,也是相当重要的。一位资深的人力资源专家曾对团队精神团队的能力有这样的观念;要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工是大家各尽所长,团队合作,配合默契,共赴成功。个人想要成功及获得好的业绩,牢记这一原则:我们对不能将利益凌驾于团队利益,团队与个人的利益是相互依存的,不能只在乎个人的利益。