滨州 钢结构支座 LQZ

　　抗震型球型钢支座反力(坚向承载力)可分为16级:1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN时单独设计加工。

　　设计转角分为 0.01 0.015和0.02rad。设计位移量:顺桥向:1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。横桥向:采用DX多向活动支座，e=±20mm。设计位移量根据工程需要可进行变更。

　　便于安装找正，安装时将抗震球型钢支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接，4抗震球铰支座安装位置确定后，即可上下固定，抗震球型钢支座与上下构造连接方式，可以用高强度螺栓连接也可以焊接，或两种方式同时使用。当采用焊接时，必须设置预埋钢板，与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋，以求一定的强度和刚度，本公司可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适当数目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊，要采用断续焊接的方式逐步焊满，以避免焊接时局部温度过高而使抗震球型钢支座或预埋钢板变形。安装或焊接完成后将上下连接板拆除。抗震球铰支座可万向转动，万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、地震力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求

　　橡胶支座常用作于公路桥梁，它们分成普通板式橡胶轴承和板式橡胶轴承，适用型桥梁支座适用作于跨度刚到30m、位移较小的桥梁，有差异的平面形状适用作于不一样的桥跨结构，矩形支座用作于正交桥，曲线桥、斜桥和圆柱墩桥的圆形支架，板橡胶支座适用作于大跨度、多跨连续、简支梁连续板的大位移桥梁，它也可拿来用作连续梁顶推和T梁横移的滑块，矩形和圆形板式橡胶轴承的应用与矩形和圆形普通板式橡胶轴承相同，板式橡胶支座是公路桥梁中常用到的产品，它们划成普通板式橡胶轴承和板式橡胶轴承。不一样的平面形状适用作于有差异的桥跨结构，矩形支座用作于正交桥，曲线桥、斜桥和圆柱墩桥的圆形支架，板橡胶支座适用作于大跨度、多跨连续、简支梁连续板的大位移桥梁

　　滨州 钢结构支座 LQZ在抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的一种新型抗震减振弹性钢支座。支座结构更加合理，性能更加可靠，位移时会提供一定的水平刚度，对地震产生的X波有一定的削弱能力，比橡胶减震使用寿命更长。单向弹性铰支座弹性减震球铰支座设计图纸加工制造是深度及内容应完整但不冗余,包围固定支撑另一轴承在按照该指示通过与固定轴承位置移动的支承接触离开，使用不同类型的支持环境条件不同桥结束。首要关于固定支座，从纵横向上来看咱们把固定支座装置在梁体的比较低的一端,在设计图中，对于设计依据、荷载资料(包括地震作用)、技术数据、材料选用及材质要求、设计要求、结构布置、构件截面选用以及结构的主要节点构造等均应表示清楚,球形抗拉滑动支座能够减轻因地震力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向力和横向剪切力等作用，还能够可靠地解决落梁等问题，使梁体的受力和变位更趋向稳定，从而延长桥梁的使用寿命,抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机地震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度地震区的设防，具备能抗地震烈度9度的能力

　　滨州 钢结构支座 LQZ的安装

　　1、支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。

　　2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。

　　3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。

　　4、活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。

　　5、支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚板，橡胶密封圈和5201硅脂。

　　6、安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。

　　7、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。

　　8、支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。

　　9、支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。