衡水市正大专业生产预制充气芯模，梁板用桥梁芯模，13米充气气囊，20米预制桥梁充气芯模，放心使用的大厂家。

　　桥梁橡胶充气芯模又叫桥面板气囊内模、桥面板充气芯模，预制空心板充气芯模，桥梁充气橡胶芯模，气囊内模，空心板胶囊，空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压硫化一次成型，是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的最佳产品之一，它属于柱形，横断面有多种型号，矩形的、八边形的、椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状，根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体。

　　一种成空腔的袋子:

　　气囊内模是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔

　　气囊内模的使用方法:

　　气囊内模在制造空心构件时，将气囊内模放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，放出袋子中的压缩空气，气囊内模即收缩，并可以从空腔中抽出气囊内模。

　　规格-八角形气囊内模:

　　360 ×600变径360 ×760mm×11m或14米或17米或21米

　　460 ×600变径460 ×760mm×11m或14米或17米或21米

　　560×760变径560*600×11m或14米或17米或21米

　　710×760变径710*600×11m或14米或17米或21米

　　充气芯模的优点

　　采用充气芯模工艺，可使整个板梁预制施工进度大大加快。

　　与一次性投入的木模比较，充气模可多次周转使用，且施工简单方便，节约大量供料费，经济效益明显。

　　通过严格的充气芯模施工工艺控制，预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。

　　充气芯模、充气芯模的验收

　　充气芯模产品目前尚无统一的国家及行业标准，因此根据《橡胶厂企业标准》验收指标如下 尺寸公差:胶布厚度2+0.5mm，2-0.5mm；外径公差-2%~+5%；长度公差±200mm。

　　充气芯模表面平整，不允许露布。

　　橡胶充气芯模充气到使用压力，经8h压降不大于20%。

　　双面硫化胶布扯断强度（n/25mm）；经向大于1000，纬向大于800；胶与布粘结强度（n/25mm）；大于15.

　　充气芯模的安装方法:

　　1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

　　2、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。