详细说明
正大专业生产预制内模,10米梁气囊,斜梁桥梁预制内模,放心使用的大厂家。
桥梁充气芯模撤出正常温度下,桥面板混凝土浇筑完工后,手指按到混凝土梁板上指纹特别模糊的时候,即可将桥梁充气芯模放气、抽出。由于混凝土与橡胶气囊的橡胶之间的粘接及气囊内的空气不能完全放出,所以桥梁充气芯模表面大部分还是与混凝土连在一起,很难将其抽出。经过研究及实验,所以还需要将焊接有圆形或椭圆形的钢筋从桥面板的另一端插入桥梁充气芯模与混凝土结合缝,使桥梁充气芯模与混凝土全部分开,然后用人工或四轮车将气囊抽出。
桥梁橡胶充气气囊、桥梁空心预制板气囊。名称:橡胶充气气囊、橡胶充气芯模、空心板内模品牌:正大材质:天然橡胶胶皮厚度:3mm(单层),5.6-6mm(双层)形状:圆形、八角形、椭圆形...(可按施工需求定做)制作工艺:双面热硫化一次成型配件:三通、压力表、冷补胶、合格证等。使用次数:60-100次
桥梁气囊拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。气囊一般循环使用60-90片梁,外囊就有可能损坏;刚性骨架装配式木模板的木内模因不直接同混凝土接触,只要拆除时注意,木板一般不会损坏,周转次数较多,对局变形、损坏的只需换掉即可,不影响内模的整体平整度和顺直度;组合式钢内模因模板直接同混凝土接触,在拆模时会造成一定的变形,经过校正不会影响使用,可以重复周转。通过以上对比分析,可以看出用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益。
橡胶充气芯模是在制作桥梁板时放入空心中的空心模型,使用充气芯模可以有效节省工期,而且使用非常简单非常方便,正大橡胶自产自销,我们在保证质量的前提下,降低产品价格,为此赢得很多客户的好评。
我们的橡胶充气芯模可做成圆形椭圆形八角形也可按照图纸生产异种型号,我们经验丰富、我们的服务周到,欢迎您来电恰谈业务。