材质；酚醛夹布，聚甲醛，聚四氟乙烯。

　　工况条件；工作温度；工作压力；工作速度

　　酚醛夹布（-50℃~130℃）390Mpa，1m/s特点；耐油，耐温，耐磨性好，抗压强度是热塑性材料的6-7倍，抗冲击性能较好，尺寸稳定性好。

　　聚甲醛（-40℃~120℃）85Mpa，1m/s特点；耐油，耐温，耐磨性好，抗压强度高，抗冲击性能较好，有较好的自润滑性能，尺寸稳定性好。

　　聚四氟乙烯（-260℃~200℃）20Mpa，15m/s特点；化学稳定性好，耐热耐寒、耐油、水、气、药品等各种介质机械强度较高。耐压40Mpa，耐磨性好、摩擦系数低，自润滑性好。

　　酚醛夹布支撑环,耐磨环,导向环是由专用脱浆细白布浸以酚醛树脂经加热卷制,车削加工而成,它具有较高的机械性能,良好的耐油性,很低的吸水性和较高的耐磨性,可广泛应用于液压缸耐磨支承环和导向耐磨套.

　　具有较高的结构强度，当作为气缸或液压缸的导向密封时，可承受较高的侧向应 力与反向应力，从而保证了活塞或活塞杆的平衡运动。

　　酚醛夹布支撑环,耐磨环,导向环是由专用脱浆细白布浸以酚醛树脂经加热卷制,车削加工而成,它具有较高的机械性能,良好的耐油性,很低的吸水性和较高的耐磨性,可广泛应用于液压缸耐磨支承环和导向耐磨套.

　　具有较高的结构强度，当作为气缸或液压缸的导向密封时，可承受较高的侧向应 力与反向应力，从而保证了活塞或活塞杆的平衡运动。