生产物流一般是指:原材料、燃料、外构件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内，始终体现着物料实物形态的流转。这样就构成了企业内部物流活动的全。所以，生产物流的边界起源于原材料、外构件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全。
生产物流研究的核心是如何对生产的物料流和信息流进行科学的规划、与控制。
18 物流技术 编辑
物流技术是指流通技术或物资输送（含停止）技术。它和生产技术不同，生产技术是为社会生产某种产品，为社会提供有形的技术；而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为社会提供无形服务的技术。也就是说，物流技术的作用是把各种物资从生产者一方转移给消费者。它包括硬技术和软技术两方面。
物流技术是又实物流活动全紧密相关的，物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实现。
物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小。 物流设备是物流中的基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断与发展。途途物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，了物流运作效率和服务，了途途物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。
物流设备门类全，型号规格多，品种复杂。一般以设备所完成的 物流设备物流作业为，把设备分为:
包装设备
生产物流一般是指:原材料、燃料、外构件投入生产后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内，始终体现着物料实物形态的流转。这样就构成了企业内部物流活动的全。所以，生产物流的边界起源于原材料、外构件的投入，止于成品仓库，贯穿生产全。
生产物流研究的核心是如何对生产的物料流和信息流进行科学的规划、与控制。
18 物流技术 编辑
物流技术是指流通技术或物资输送（含停止）技术。它和生产技术不同，生产技术是为社会生产某种产品，为社会提供有形的技术；而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为社会提供无形服务的技术。也就是说，物流技术的作用是把各种物资从生产者一方转移给消费者。它包括硬技术和软技术两方面。
物流技术是又实物流活动全紧密相关的，物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实现。
19 物流设备 编辑
物流设备是现代化企业的主要物流作业工具之一，是合理组织批量生产和机械化流水作业的基础。对第三方物流企业来说，物流设备又是组织物流活动的技术基础，体现着途途物流企业的物流能力大小。 物流设备是物流中的基础，伴随着物流的发展与进步，物流设备不断与发展。途途物流设备领域中许多新的设备不断涌现，如四向托盘、高架叉车、自动分拣机、自动引导搬运车(AGV)、集装箱等，极大的减轻了人们的劳动强度，了物流运作效率和服务，了途途物流成本，在物流作业中起着重要作用，极大的促进了物流的快速发展。
物流设备门类全，型号规格多，品种复杂。一般以设备所完成的 物流设备物流作业为，把设备分为:
包装设备
经历过2010年的汽车市场再次井喷后，国内汽车品牌都视汽车市场为一块肥到流油的，纷纷启动了新一轮梦想版图。汽车品牌的中期规划，与国内汽车集团的五年战略规划，都无偶的了的十二五规划轨迹。包含一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽在内的六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆。包含江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车在内的六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。仅以其目标预估，2015年汽车销量已经达到4000万辆。
汽车物流行业将通过组织创新、市场创新、技术创新、服务创新，物流服务的附加值，继续向汽车产业供应链全渗透和融合，为汽车产业结构、节约汽车产业成本、产业运行效率和效益，发挥重要的促进和带用。可以预见的是，巨大的汽车市场必将带动汽车物流行业的繁荣。
在经历了科技社会、信息化社会等的种种时髦前缀之后，物流逐渐走进了人们的眼帘，大有一举取代前辈，成为新一代物流社会之势。这个现代新生行业，也似乎一夜之间就在各地炸开了花。物流正在逐渐逐渐影响着你我的生活，实际上，它已经成了你我生活之中不可分割的一部分，他正在给你我的生活悄悄的加速。
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近年来，汽车产业的高速发展引发了汽车物流强劲的增长势头，汽车物流已经成为现代物流业的一个重要组成部分。汽车物流业不仅需要仓储、运输，还要对1万多种零配件的供应链进行。
汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动。广义的汽车物流还包括废旧汽车的回收环节。汽车物流在汽车产业链中起到桥梁和纽带的作用。
前瞻产业研究院发布的《2012-2016年汽车物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，汽车产销是汽车物流行业的服务主体，其市场规模及变化情况直接影响着汽车物流行业的发展变化。据汽车工业协会统计，2011年累计生产汽车1841.89万辆，同比增长0.8%，销售汽车1850.51万辆，同比增长2.5%，虽然再次稳居全球大汽车市场，但增长幅度明显下降，主要原因是2009年起实行的包括购置税优惠、汽车下乡及以旧换新等各类优惠和政策退出，同时以北京限购为代表的政策的也对市场产生了较大影响。
从细分市场看，2011年，狭义乘用车实现累计销量1231.78万辆，实现同比增长8.7%;商用车产销分别为393.36万辆和403.27万辆，同比下降9.94%和6.31%;进口车市场依旧突出，年度进口首超百万辆，达到103.89万辆，同比增长27.69%，累计进口金额430.88亿美元，同比增长40.63%;汽车出口总体延续了上年快速增长的势头，累计出口金额689.37亿美元，同比增长32.99%，其中汽车零部件超过500亿美元，达到521.93亿美元，占汽车商品出口总额的75.71%，同比增长28.60%。
此外，二手车累计交易量达433万辆，同比增长12.47%;报废汽车的更新量估计应在15万辆左右。因此，可以从中判断出，2011年整个汽车物流市场总量小幅增长，汽车进出口物流业务和售后服务备件物流业务增长幅度较大，商用车物流市场较往年下降，二手车、报废汽车的物流市场平稳增长。
目前，国内对汽车物流供应商尤其是第三方物流供应商的需求急剧上升。总体来看，成本过高是目前汽车物流行业突出的问题。有数据显示，欧美汽车制造企业的物流成本占销售额的比例约为8%，汽车厂商可以达到5%，而汽车生产企业的物流成本普遍在15%以上。另据调查，商品车运输空返率约为39%，车辆运输成本是欧3倍。汽车企业从物流环节成本有很大的空间。
经历过2010年的汽车市场再次井喷后，国内汽车品牌都视汽车市场为一块肥到流油的，纷纷启动了新一轮梦想版图。汽车品牌的中期规划，与国内汽车集团的五年战略规划，都无偶的了的十二五规划轨迹。包含一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽在内的六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆。包含江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车在内的六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。仅以其目标预估，2015年汽车销量已经达到4000万辆。
前瞻产业研究院汽车物流行业研究小组分析认为，“十二五”是加快转变经济发展的关键时期，汽车产业是的支柱产业，将成为转变发展的者。汽车物流作为汽车产业发展的重要支撑条件之一，将不仅做好产业的基础保障，也将成为汽车产业转变经济发展的重要引擎。
汽车物流行业将通过组织创新、市场创新、技术创新、服务创新，物流服务的附加值，继续向汽车产业供应链全渗透和融合，为汽车产业结构、节约汽车产业成本、产业运行效率和效益，发挥重要的促进和带用。可以预见的是，巨大的汽车市场必将带动汽车物流行业的繁荣。