浙江上虞超大件运输广东省到

　　公司业务

　　1) 普货运输:一般货物运输，小到1公斤，多到千吨，多少不限

　　2) 大件运输:超长、超大、大型机器设备等特殊货物运输

　　3) 零担配载:

　　4) 整车运输:

　　5)回程车调度:各种型号车辆，价优、高效、快捷、安全

　　6) 搬家运输:承揽工地、各人、厂房搬迁之行李、家电、家具、工具等托运

　　7) 小轿车、越野车、商品车等车辆托运

　　9)代收货款/门对门服务

　　10) 回单签收:

　　物流企业转型关键的条件是人才，人才配置不对会造成沟通困难，人才使用不当会让企业得不偿失，人才的使用关系到企业的运作，甚至关系到企业的收益。人才是企业存在的基础，因此，一个企业若想长远发展，首先必须考虑到人才问题。人才问题是现代物流企业极需考虑的问题，一个企业如何更适应企业发展的人才？一方面要求企业对人才的引用，以便为企业注入新力量；另一方面也要求企业内部人才，提拔内部有用之才，如此，才能留住更多人才为企业所用。

　　物流业是一个服务性行业，它的服务对象不仅仅是某一领域，而囊括生产制造业、商贸业和其他行业，服务范围广，服务项目多，服务具有针对性；现代物流因涉及采购、仓储、运输、配送、包装、贸易、计算机等方面的性工作，因此对人才的要求也特别高。我国物流企业正面临着由向现代化转变的历史变革，变革的当前，现代企业需要物流人才，这种物流人才应当是那种既懂得从战略的角度规划企业长远的发展，又有一线部门实际工作的物流人才，如果有在国外的物流企业、物流上市公司或行业工作的人才则更加受到。

　　我国物流人才起步晚，院校设置的课程又远远跟不上物流发展的步伐，以致物流人才一方面为供不应求，另一方面为的人才不能马上为企业所用。院校与物流发展之间的矛盾造成企业寻求人才困难重重。为了化解这种矛盾，不少企业选择以高薪引进国外物流人才；高薪引进国外人才，对不少中小型企业来说是一个沉重的负担，所以更多的企业选择内部提拔的，也有不少企业选择与院校合作。如，深圳不少企业就出击，与高校合作，量身定做，设立“物流专业”、“物流班”，进行“订单式”。出来的学生基本企业所需。

　　物流企业转型关键之二是运作中有规范的流程体系。

　　近年来，我国在物流业发展中作了巨大的投入，包括政策上的支持和资金上的扶持，但物流行业的发展仍十分，在工业生产中物流所占用的时间几乎为整个生产的90%，物流费用占商品咨本的比重从帐面反映为40%，全社会物流费用支出约占GDP的20%。如此高的成本支出是物流运作的不规范流程造成的。

　　作为物流企业，如何规范运作流程？首先，在整个物流行业中应当实现把供方——干线物流——配送——送达需方等物流环节有机连接起来。其次，物流企业应在内部、成本、服务等有效措施上，制定一个化，使各环节按规定执行。

　　实施化的目的是为了使物流配送规矾、化，通过资源特别是流程共享，在固定费用基础上，变动费用，从而低成本、率地保证所提供服务的，顾客已有和潜在的需求。

　　三、智慧物流为转型添新动力

　　我国物流业虽然处在一个高速发展和比较繁荣的历授，但是与发达的物流业相比，我国物流业仍然比较落后，一是物流成本极高，二是物流企业信息化程高。目前，我国物流成本占GDP比重达18%，比发达至少高出一倍。信息化是现代物流的灵魂，但是我国中小物流企业的信息化仅处于起步阶段，其程度和状态都不尽如人意。现代物流对物流信息技术的应用越来越明显，其产生的作用也越来越显著。有过这样一个报道，一家物流企业受困于货物得不到定位和实时调度，制约企业的发展，自通过运用现代物流信息技术后，企业的在途车辆不仅定位和实时调度，在物流信息的获取、车辆油耗等方面也有很大，甚至者不用紧盯员工也对员工的工作了如指掌，对员工越来越信任；员工在被“监控”下也越来越配合工作，不再有误工误时的现象。

　　现代物流企业转型升级离不开物流信息化，离不开智慧物流的推动。但是到目前为止，还有不少企业不知道信息化究竟为何物，更不用说智慧物流了。智慧物流也叫智能物流，我们把物联网技术在物流领域的应用称之为智慧物流的实现。在智慧物流的作用下，企业得以较大地资源利用率和经营水平。智慧物流的本意是:智慧物流是物流企业通过运用现代信息技术，实现对货物流程的控制，从而成本、效益的活动。

　　当前，我国物流企业不仅信息化程度低，而且深受综合物流能力严重滞后和物流基础设施建设薄弱影响。多数物流企业功能单一、集成化程度低、社会物流资源整合能力弱。加之流通体制改革及统一市场体系建设的渐进性，使跨部门跨地区物流能力在较长一段时期内难以有效形成。面对内在不足和外在因素的双重压力，物流企业只有运用物流信息技术，积极投身信息化建设，不断深化改革，才能在未来的竞争中立于不败之地。