一、失效负极合金粉的回收处理 将失效MH/Ni电池外壳剥开，从电池芯中分选出负极片，用超声波震荡和其它物理方法，得到失效负极粉，再经化学处理得到处理后的负极粉，将此负极粉压片，在非自耗真空电弧炉中反复熔炼3～4次。除去熔炼铸锭表面的氧化层，将其破碎，混合均匀后，用ICP方法测其混合稀土、镍、钴、锰、铝各元素的百分含量，根据储氢合金元素流失的不同，以镍元素的含量为基准，补充其它必要元素，再进行冶炼，最终得到性能优良的回收合金。

　　 另有报道称，今年铁路建设重点攻克推进的海外项目包括俄罗斯莫斯科-喀山高铁、美国西部快线、马来西亚-新加坡高铁、横跨南美洲大陆的两洋铁路、坦赞铁路等。值得注意的是，在海外取得的铁路项目中，多个项目都是在东南亚落地。例如2015年底，中老铁路项目在北京正式签约。据了解，中老铁路是第一个以中方为主投资建设并运营，与中国铁路网直接连通的境外铁路项目。项目全长418公里，时速160公里，总投资400亿元人民币，中老双方按照七比三的股比合资建设。

　　 二、失效MH/Ni电池负极合金的回收 将失效负极粉采用化学处理的方法，利用处理液对合金表面的浸蚀，破坏合金表面的氧化物，但又要使合金中未氧化的其它元素及导电剂受到的浸蚀影响降至最小。采用0 5mol·L-1的醋酸溶液，将失效合金粉在室温下处理0.5h，再用蒸馏水洗涤、真空条件下干燥。结果看出，AB5型储氢合金的主体结构没有变，仍属于CaCu5型六方结构，但负极粉中Al(OH)3和La(OH)3的杂相基本完全消失，说明这些氧化物经化学处理后，表面的氧化物几乎完全被溶解掉。

　　 推动一批高质量、高标准自主品牌快速成长，提升中国制造的品牌形象。加快培育知名品牌，开展中国制造品牌试点，发挥品牌示范作用。发挥品牌复合效应，引导中小制造企业利用综合服务性平台品牌，培育新的产品和服务品牌。（3）借鉴德国、日本、韩国等国家先进经验，全面推进质量发展。德国实施以质量推动品牌建设，以品牌助推产品出口质量政策，打造出世界级的德国制造知名品牌。日本政府质量救国战略产生的世界级品牌有力支撑了战后经济的快速发展。

　　 将化学处理后的失效负极粉与制作电池用的原合金粉以及未经化学处理的失效合金粉，做充放电性能对比，经过化学处理的失效负极粉的放电比容量比未经化学处理的失效负极粉高23mAh·g-1，说明经过化学处理以后，由于表面氧化物被大部分除去，使失效负极粉中储氢合金的有效成分增加。

　　 同安旧货回收价格在当前行业下行压力加大的困难环境中，有的企业开始选择转型退出市场，有的企业选择创新坚守市场。对此祁俊建议:从我个人的角度出发，我愿意一些企业退出或者重组。应当把优良的资源集中在优良的企业身上。原因是我们企业每一种产品制造企业数量都比较多，产品的同质化比较严重，进而导致市场混乱。除此之外，产品线多元化道路也成企业为转型升级走出困境的选择之一。据了解，目前部分工程机械企业在产品线已经采取多元化战略部署，例如，农机设备、港口设备、煤矿设备以及风电设备几大主要工程机械制造企业均有所接触。