一、失效负极合金粉的回收处理 将失效MH/Ni电池外壳剥开，从电池芯中分选出负极片，用超声波震荡和其它物理方法，得到失效负极粉，再经化学处理得到处理后的负极粉，将此负极粉压片，在非自耗真空电弧炉中反复熔炼3～4次。除去熔炼铸锭表面的氧化层，将其破碎，混合均匀后，用ICP方法测其混合稀土、镍、钴、锰、铝各元素的百分含量，根据储氢合金元素流失的不同，以镍元素的含量为基准，补充其它必要元素，再进行冶炼，终得到性能优良的回收合金。

　　 按照规划，该项目不仅是一条贯通南北的高速铁路通道，还将与目前国家高铁网络中的徐兰、沪汉蓉、沪昆、贵广高铁衔接，是一条连接成熟高铁线路路网的通道。这是国家高铁战略向中西部的延续。董焰告诉记者。依照国家发改委出台的《中长期铁路网规划(2008年调整)》，我国目前主要的高铁通道为四纵四横。四纵为京沪高速铁路、京广深港高速铁路、京哈高速铁路、杭福深客运专线；四横为徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。

　　 二、失效MH/Ni电池负极合金的回收 将失效负极粉采用化学处理的方法，利用处理液对合金表面的浸蚀，破坏合金表面的氧化物，但又要使合金中未氧化的其它元素及导电剂受到的浸蚀影响降至。采用0 5mol·L-1的醋酸溶液，将失效合金粉在室温下处理0.5h，再用蒸馏水洗涤、真空条件下干燥。结果看出，AB5型储氢合金的主体结构没有变，仍属于CaCu5型六方结构，但负极粉中Al(OH)3和La(OH)3的杂相基本完全消失，说明这些氧化物经化学处理后，表面的氧化物几乎完全被溶解掉。

　　 日前一场LED照明盛会在灯都古镇举行，会上针对灯饰照明行业相关热点话题以及发展趋势作了交流，记录如下:照明电器协会秘书长窦林平:如今我们正处在改革开放三十年后苦难的阶段，厂商感受市场环境非常差，自去年我就说过，接下来一两年的生意都非常差，很多企业家不以为然，因为大家认为以前也叫着喊着说难过，后还是照样接单活到现在。其实，早在2013-2014年，LED产品开始逐渐适用于照明场景，但存在几方面的问题。

　　 将化学处理后的失效负极粉与制作电池用的原合金粉以及未经化学处理的失效合金粉，做充放电性能对比，经过化学处理的失效负极粉的放电比容量比未经化学处理的失效负极粉高23mAh·g-1，说明经过化学处理以后，由于表面氧化物被大部分除去，使失效负极粉中储氢合金的有效成分增加。

　　 惠安电缆回收价格而搞煤炭的精深加工实际上就是对煤炭进行清洁利用的一个非常有效的技术途径。这一机组是为整个煤化工工艺流程提供动力的心脏设备。目前，国家在建和待核准的煤化工项目中，急需大量十万等级空分压缩机组，该机组国产化，不仅可以为国家和用户节省大量投资，更关系到国民经济安全。创造多个沈鼓之工业报记者在采访时了解到，沈鼓集团是我国通用行业和风机行业的领军企业，担负着为我国石油化工、煤化工、电力、冶金等行业重大工程项目提供国产化高端装备的任务。