详细说明
一、失效负极合金粉的回收处理
将失效MH/Ni电池外壳剥开,从电池芯中分选出负极片,用超声波震荡和其它物理方法,得到失效负极粉,再经化学处理得到处理后的负极粉,将此负极粉压片,在非自耗真空电弧炉中反复熔炼3~4次。除去熔炼铸锭表面的氧化层,将其破碎,混合均匀后,用ICP方法测其混合稀土、镍、钴、锰、铝各元素的百分含量,根据储氢合金元素流失的不同,以镍元素的含量为基准,补充其它必要元素,再进行冶炼,终得到性能优良的回收合金。
比如多数制造业部门出现严重产能过剩,而化解产能过剩亟待进行资产重组和结构调整,这些现状将不可避免地引发企业倒闭、员工转岗甚至失业。当然,尽管增长速度降下来了,但增长质量效益提升的空间仍然巨大。从全要素生产率的来源结构看,制造业高于农业和服务业,投资品制造业高于其他制造业,生产性服务业高于其他服务业,可贸易部门高于不可贸易部门。由于部门间的效率差距大于发达国家的平均水平,我国具有相对更大的产业升级和生产率提升空间。
二、失效MH/Ni电池负极合金的回收
将失效负极粉采用化学处理的方法,利用处理液对合金表面的浸蚀,破坏合金表面的氧化物,但又要使合金中未氧化的其它元素及导电剂受到的浸蚀影响降至。采用0 5mol·L-1的醋酸溶液,将失效合金粉在室温下处理0.5h,再用蒸馏水洗涤、真空条件下干燥。结果看出,AB5型储氢合金的主体结构没有变,仍属于CaCu5型六方结构,但负极粉中Al(OH)3和La(OH)3的杂相基本完全消失,说明这些氧化物经化学处理后,表面的氧化物几乎完全被溶解掉。
去年LED照明市场总产值约5500亿去年,整个LED行业震荡非常大,不时有新闻报道知名企业被并购,也有不少企业出现倒闭或直接跑路。但总体而言,2014年LED照明市场完全被打开了,这一点无论是生产企业也好、经销商也好都能感受到。窦林平说。他提到,2014年的LED照明市场总产值大约在5500亿元,相比2013年的4800亿元增长了5%。虽然目前来看,整个行业处在上升阶段,但我认为的LED行业黄金期不会超过5年。
将化学处理后的失效负极粉与制作电池用的原合金粉以及未经化学处理的失效合金粉,做充放电性能对比,经过化学处理的失效负极粉的放电比容量比未经化学处理的失效负极粉高23mAh·g-1,说明经过化学处理以后,由于表面氧化物被大部分除去,使失效负极粉中储氢合金的有效成分增加。
XPS测试结果表明,负极粉表面镍原子的浓度由化学处理前的6.79%升高到9.30%,这说明经过化学处理以后,合金的表面形成了具有较高电催化活性的富镍层,这不但提高了储氢电极的电催化活性,而且也提供了氢原子的扩散途径,因而使电极的放电性能提高。但经过化学处理的失效负极粉与制作电池用的原合金粉相比较,放电比容量仍低90mAh·g-1,一方面可能是由于合金的氧化不仅仅是局限于表面,也可能会深入到合金的内部,化学处理仅仅是将表面的氧化物除去,颗粒内部的深层氧化并没有被完全除去;另一方面可能是由于合金的粉化使比表面积增大,同时使合金与O2反应以及受电解液的腐蚀更加容易,两方面原因共同作用导致合金的放电性能下降。所以,仅仅通过化学处理的方法并不能使失效负极恢复功能,还需进行熔炼处理。
萧函表示,一方面企业将加强技术研发及创新,提高电池质量,满足新能源汽车发展的要求;另一方面将会加速动力电池行业,优胜劣汰,促进动力电池行业的健康发展。新能源汽车和动力电池是相互影响的关系。2015年作为动力电池产业爆发的一年,新能源商用车销量同比实现近8倍的增长,新能源乘用车也实现3倍的增长。目前,60%的新能源商用车使用我国生产的动力电池。业内对目前中日韩三个动力电池市场有3个词汇的概述:动力电池疯,韩国动力电池抢,日本动力电池稳。
将上述经过化学处理的负极粉,于非自耗电弧炉中进行次冶炼。将所得合金铸锭抛光,去除表面杂质后,分析各元素含量,结果可以看出合金中的元素含量偏离原合金,镍含量远大于原合金粉中的镍含量,这是因为在制作电极的过程中加入镍粉做导电剂,为了有效的利用它,以它为基准,调整其它元素的含量使其符合组成为MmNi3.5Co0.7Mn0.4Al0.3的各元素的配比,进行第二次冶炼。冶炼后,将得到的合金铸锭破碎,研磨后,测其结构,为CaCu5型,没有其它杂相生成。
将回收的合金粉做充放电性能测试,可以看出,回收合金粉的放电容量比失效负极粉高约100mAh·g-1,与原合金粉的放电容量相比基本相同,并且回收合金粉的放电平台压比原合金粉的放电平台压高约20mV左右,这可能是由于合金回收的过程中经过数次熔炼,使合金的成分和微观结构得到了改善的原因。
武夷山厦门餐饮设备回收回收厂家价格持续低位运行,据我们测算,在临界减产价格以下,覆盖铝产能约430万吨。今年以来已减产223万吨,待减产66万吨,预计今年减产289万吨,也进一步确认了需求低迷的预期。剩余的高成本产能,在政策的主导下已难以通过市场来出清,这或许拉长了低价格时间,未来只能依靠需求的增量来逐步缓解供给端的过剩。今年以来已投产243万吨,四季度待投产预计170万吨,预计今年投产合计413万吨,净投产123万吨。前期规模化扩张的尾部产能还将有415万吨,预计2016年逐步投产,这只是时间问题,因此铝价上行空间被牢牢压制。