一、失效负极合金粉的回收处理 将失效MH/Ni电池外壳剥开，从电池芯中分选出负极片，用超声波震荡和其它物理方法，得到失效负极粉，再经化学处理得到处理后的负极粉，将此负极粉压片，在非自耗真空电弧炉中反复熔炼3～4次。除去熔炼铸锭表面的氧化层，将其破碎，混合均匀后，用ICP方法测其混合稀土、镍、钴、锰、铝各元素的百分含量，根据储氢合金元素流失的不同，以镍元素的含量为基准，补充其它必要元素，再进行冶炼，终得到性能优良的回收合金。

　　 家庭机器人一般分为三类如果可以，你会为家里添置一台什么样的机器人?目前来说，家庭智能机器人主要可以分为三种类型，种是应用型机器人，有着非常明确的功能，比如开始逐渐普及的扫地机器人、擦窗机器人等。第二种是社交陪伴型机器人，能够和人类互动交流，陪伴用户一起成长。许多企业已经开始研发社交陪伴型机器人，例如阿尔法机器人、小优等，并且在未来的一到两年内，家庭社交陪伴型机器人有可能会成为消费类市场的重点。

　　 二、失效MH/Ni电池负极合金的回收 将失效负极粉采用化学处理的方法，利用处理液对合金表面的浸蚀，破坏合金表面的氧化物，但又要使合金中未氧化的其它元素及导电剂受到的浸蚀影响降至。采用0 5mol·L-1的醋酸溶液，将失效合金粉在室温下处理0.5h，再用蒸馏水洗涤、真空条件下干燥。结果看出，AB5型储氢合金的主体结构没有变，仍属于CaCu5型六方结构，但负极粉中Al(OH)3和La(OH)3的杂相基本完全消失，说明这些氧化物经化学处理后，表面的氧化物几乎完全被溶解掉。

　　 2016年，在智能制造、工业互联网等新理念的指导下，数字工厂、工业软件、云计算、机器人技术等成为制造创新发展的主旋律，经济转型升级动能加快聚集，新两化融合可望真正开花结果。从组织融合到项目融合两化融合加速落地推动制造业与互联网融合发展，将我国两化融合理论与实践提高到一个新阶段，被视为两化融合的升级版。2016年1月，国务院常务会议决定推动《制造2025》与互联网融合发展，两大战略实现汇流。

　　 将化学处理后的失效负极粉与制作电池用的原合金粉以及未经化学处理的失效合金粉，做充放电性能对比，经过化学处理的失效负极粉的放电比容量比未经化学处理的失效负极粉高23mAh·g-1，说明经过化学处理以后，由于表面氧化物被大部分除去，使失效负极粉中储氢合金的有效成分增加。

　　 XPS测试结果表明，负极粉表面镍原子的浓度由化学处理前的6.79%升高到9.30%，这说明经过化学处理以后，合金的表面形成了具有较高电催化活性的富镍层,这不但提高了储氢电极的电催化活性，而且也提供了氢原子的扩散途径，因而使电极的放电性能提高。但经过化学处理的失效负极粉与制作电池用的原合金粉相比较，放电比容量仍低90mAh·g-1，一方面可能是由于合金的氧化不仅仅是局限于表面，也可能会深入到合金的内部，化学处理仅仅是将表面的氧化物除去，颗粒内部的深层氧化并没有被完全除去;另一方面可能是由于合金的粉化使比表面积增大，同时使合金与O2反应以及受电解液的腐蚀更加容易，两方面原因共同作用导致合金的放电性能下降。所以，仅仅通过化学处理的方法并不能使失效负极恢复功能，还需进行熔炼处理。

　　 受经济回暖大环境因素及行业周期发展轮动等影响，机械行业2017年有望迎来较快速发展。多家机构表示，看好智能制造、轨道交通等机械行业新兴业态增长，传统的工程机械等有望迎来新的发展机遇。2016年业绩表现疲弱光大证券(业内人士认为，机械行业景气度出现分化，一些传统机械产业增速呈下滑态势，而机器人(行业前景乐观受基建投入增加，行业周期轮换及上游煤价、油价上涨等因素影响，机械行业中一些板块自2016年下半年出现复苏。

　　 将上述经过化学处理的负极粉，于非自耗电弧炉中进行次冶炼。将所得合金铸锭抛光，去除表面杂质后，分析各元素含量，结果可以看出合金中的元素含量偏离原合金，镍含量远大于原合金粉中的镍含量，这是因为在制作电极的过程中加入镍粉做导电剂，为了有效的利用它，以它为基准，调整其它元素的含量使其符合组成为MmNi3.5Co0.7Mn0.4Al0.3的各元素的配比，进行第二次冶炼。冶炼后，将得到的合金铸锭破碎，研磨后，测其结构，为CaCu5型，没有其它杂相生成。 将回收的合金粉做充放电性能测试，可以看出，回收合金粉的放电容量比失效负极粉高约100mAh·g-1，与原合金粉的放电容量相比基本相同，并且回收合金粉的放电平台压比原合金粉的放电平台压高约20mV左右，这可能是由于合金回收的过程中经过数次熔炼,使合金的成分和微观结构得到了改善的原因。

　　 宁化厦门旧电脑回收回收回收四是依靠企业经营者的高度社会责任感，坚持以质量树品牌、以服务促经营、以专业拓市场，将企业进一步做大做强。如福建立新船舶工程有限公司，专注于渔船建造业，在5年里打造各类渔船超过300艘，在广东、广西、福建等渔区树立了金招牌。诸如此类的企业在福州、宁德、漳州、泉州、厦门还有不少。福建修船业发挥优势促增长十二五期间，福建修船数量高达11448艘，配套业助推福建船舶工业发展十二五期间，福建船舶配套业经历了从无到有，从小到大，从单一向多元转变的发展历程。