时间:2016-05-27 10:18
聚丙烯蜂窝植草格
但是从整个国内市场来看,植草格的整体合格率仍然非常之低,一些小型企业质量意识差,加上盲目过度投资推动市场恶性竞争加剧,使得整个行业鱼龙混珠,生产的产品良莠不齐。所以各大消费者在选择的时候一定要选择大企业,认准资质,以免上当受骗。本文就为大家介绍一家实力雄厚,质量可靠的优秀商家--泰安达兴。
一、植草格的四大优势 :聚丙烯蜂窝植草格
1、植草格良好的物理机械性能土工布的工作环境恶劣,很多情况下是泡在水中或铺于湿度很大的土中,所以必须具有良好的抗水解性能和湿态机械性能。
2、植草格耐紫外线辐射、抗水解、耐高低温土工布要暴露于日光下,因此要具有相应的耐紫外线性能;土工布要适应与沥青等材料接触时的温度,要求熔点较高。
3、植草格耐化学药品、耐腐蚀、耐霉变水和土质很不相同,有的呈碱性,有的呈酸性,有的含盐份多,有的含各种元素,因此必须具有化学稳定性。
4、植草格良好的透水性土工布过滤和排水都需要透水,因此必须具有良好的透水性。
| 序号 | 型号 | 规格 |
| 1 | DW-35 | 363mm*341mm*38mm*8片/平方米 |
| 2 | DW-38 | 350mm*350mm**38mm*8片/平方米 |
| 3 | DW-40 | 348mm*387mm*40mm*8片/平方米 |
| 4 | DW-50 | 410mm*410mm*50mm*6片/平方米 |
二、用于消防车道的植草格基层处理: 聚丙烯蜂窝植草格
1、在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求;
2、消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同;
3、在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层;
4、在植草格基层上铺装植草格、植草;
5、值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面,同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。
三、植草格施工建议:聚丙烯蜂窝植草格
1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。