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　　消费端回收激励模式创新

　　"以旧换新"计划提供10-30%购机折扣，头部厂商回收量提升40%。积分兑换体系支持回收旧机换购物券、视频会员等权益。社区智能回收箱配备称重和估价系统，即时到账激励参与。游戏化设计如"回收排名赛"使年轻人参与度提升3倍。部分运营商推出"月费抵减"方案，旧机残值直接抵扣话费。研究表明，经济激励可使回收率提高50%以上，但需控制评估透明度防止欺诈。

　　中国关于城市居民和商业活动的垃圾排放方面的，尚未纳入到我国经济社会的规划目标中去。建城2010[63]号文已明确提出:“生活垃圾处理工作应纳入国民经济和社会发展计划，采取有利于环境保护和综合利用的经济、技术和措施，促进生活垃圾处理的产业化发展”。应当把具体量化和实施纳入到规划中去。（五）完善循环型社会的数据统计。

　　日本在构建循环型社会方面的统计比较完善，因而其实施目标中有较多量化。在日本统计年鉴第24章，针对可再生容器回收情况就进行了统计，统计项目涉及无玻璃容器、纸制容器包装、塑料包装和容器等，分别统计了期望收集数量、实际收集数量，涉及的市政当数和人口比例，年内再商品化量和再商品化率等项目。

　　会议主办单位:中国家用电器研究院

　　中国文化办公设备制造行业协会

　　中国再生资源回收利用协会

　　中国物资再生协会

　　中国旧货业协会

　　中国电子质量管理协会

　　中国循环经济协会废家电专委会

　　中国质量认中心

　　中国环境科学研究院

　　上海第二工业大学

　　会议协办单位:

　　“但国家的立法基本上是在拆解这个环节做约束，在回收渠道上还没有立法约束，对于拆解企业来说，只有正常稳定的回收渠道，才能企业的正常运转。”王红霞说。清华大学环境学院巴塞尔公约亚太地区协调中心刘丽丽博士向《中国经济周刊》表示，我国再生资源行业发展速度很快，但废弃电器电子产品的回收是大的问题。

　　多年以来，多渠道回收的市场已经自发形成一套体系，而集中处理环节实行的是资格许可管理，这就导致大部分的废弃家电资源掌握在游街串巷的个体经营户手里，一部分资源被截留。“他们直接自己拿回去拆掉，再卖材料，获取一定利润。”王红霞说，这样易造成二次污染，“尤其是针对空调的回收处理，一定要有的管控，比如避免氟利昂这样的‘冷媒’在回收和再次维修过程被放掉，我们厂家很清楚，但是回收商就不知道或者不在乎。”

　　（二）扩大新能源汽车消费。积开展2023年新能源汽车下乡活动。落实新能源汽车车辆购置税减免优惠，鼓励有条件的地区对消费者购置新能源汽车给予。降低新能源汽车用电成本，支持各类已安装独立电表的新能源汽车充换电设施用电，执行工商业用电价格中的两部制电价并执行峰谷分时电价，推动居民小区内的充换电设施用电可选择执行居民用电价格中的合表用户电价，并允许其自主选择是否执行峰谷电价。到2030年前，对实行两部制电价的集中式充换电设施用电免收需量（容量）电费。鼓励充换电设施运营商阶段性降低充电服务费，鼓励地方对城市公交车辆充电实行扶持。进一步完善和维护高速公路、国省道等交通干线服务区充换电基础设施，加快推进既有居住区充电基础设施建设，优先推行居住区充电设施“统建统管”。统筹做好农村电网与充电基础设施规划衔接，加强充电设施配套电网升级改造。（各地级以上市人民政府，省发展委、住房城乡建设厅、、、能源，省税务，广东电网有限责任公司按职责分工负责）