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　　消费端回收激励模式创新

　　"以旧换新"计划提供10-30%购机折扣，头部厂商回收量提升40%。积分兑换体系支持回收旧机换购物券、视频会员等权益。社区智能回收箱配备称重和估价系统，即时到账激励参与。游戏化设计如"回收排名赛"使年轻人参与度提升3倍。部分运营商推出"月费抵减"方案，旧机残值直接抵扣话费。研究表明，经济激励可使回收率提高50%以上，但需控制评估透明度防止欺诈。

　　2 生态效益与供应链逆向物流的实质是以经济学的一般原理为指导，以生态学为基础，对供应链中各节点的经济行为、经济关系和规律与生态系统之间的相互关系进行研究，以谋态效益与经济效益的佳结合。由于垃圾填埋和焚化不但会造成资源损耗，而且还会造成环境污染，不利于生产活动的健康持续发展，故要产商对产品的整个生命周期负责，以节约资源、保护生态环境。

　　1.3 生态供应链

　　废弃物处理量。2004年就日本全国而言，处理场工业废弃物的剩余处理容量仅能维持7.7年，在大城市区仅剩下3.4年。因而，废弃物处理量成为一项关键，第二计划设定2015年目标为0.23亿吨，比1990年的1.1亿吨下降了80%。4、金属矿物资源的资源生产率。即在自然资源输入中除去非金属矿物计算出的资源生产率。

　　设定的目标为77万日元/吨，比2000年的59万日元增加了30%。

　　用于捐赠的旧纺织物宜清洗干净，打包后投放至回收箱或捐赠点。有害垃圾是指纳入《国家危险废物名录》中的家庭源危险废物，属于有害物质、需要处理的生活垃圾，对人体健康或自然环境造成直接或潜在危害的灯管、家用化学品和医用品等。

　　有害垃圾的垃圾品种

　　废弃的荧光灯管、废温度计、废血压计、电子类危险废物等

　　废杀虫剂和剂及其包装物、废油漆和溶剂及其包装物、废矿物油及其包装物、天拿水、废胶片及废像纸等

　　27.建立危险废物监管与环境监管协作和联合执法工作机制，实现信息及时、充分、有效共享。强化固体废物全过程监管，各类固体废物行业主管部门与公安、交通运输、海事等部门建立联合执法、沟通协调、信息互通机制，严厉打击固体废物非法转移、倾倒、利用处置等环境违法与犯罪行为。建立与澳门行政区、中山市的海上垃圾通报对接机制，联合开展海湾环境综合整治行动，完善海洋垃圾污染事件应急响应和处置能力。28.落实危险废物环境污染责任保险管理办法，逐步将危险废物经营单位、年产危险废物1000吨以上的产生单位、生活垃圾填埋场、生活垃圾焚烧厂、涉危险化学品等高环境风险企业纳入环境污染责任保险的参保范围。探索将绿快递、绿物业、绿商场以及生活垃圾强制分类主体等纳入环境信用评价体系。