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　　稳定汽车消费（一）优化汽车购买使用管理。各地区不得新增汽车限购措施。广州、深圳进一步放宽小汽车购买申请资格，2023年广州增加5万个计划外燃油车增量配额。全面推行非营运小客车新车注册登记“一通办”，扩大私家车新车上牌免查验试点，鼓励在银行、汽车金融公司等金融机构增设机动车登记服务站，便利群众办理贷款和抵押登记手续。在具备条件的区域扩大允许夜间、周末、法定假期停车路段。研究进一步放宽皮卡车进城限制。（各地级以上市人民政府，省公安厅、发展委按职责分工负责）

　　各区政府（管委会），市政府各部门、各直属机构:《珠海市“无废城市”建设试点实施方案（2021-2023年）》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。执行过程中遇到问题，请径向市“无废城市”建设工作领导小组办公室(市生态环境)反映。

　　珠海市人民政府办公室

　　2022年4月2日

　　珠海市“无废城市”建设试点实施方案

　　（2021-2023年）

　　第二节、中国废弃电器电子产品回收处理研发投入及产出一、中国废弃电器电子产品回收处理研发投入情况

　　1、研发支出规模（力度）

　　2、研发支出占比（强度）

　　3、研发投入方向

　　二、中国废弃电器电子产品回收处理科研产出-论文

　　三、中国废弃电器电子产品回收处理科研产出-专利

　　第三节、中国废弃电器电子产品回收处理技术布动态

　　回收材料在闭环制造中的应用

　　苹果公司已在iPhone主板中使用100%再生金、钨，MacBook外壳含40%再生铝。戴尔显示器的塑料部件30%来自回收电子废弃物。闭环生产工艺使碳足迹减少75%，但需解决材料性能一致性难题。化学解聚技术将废旧塑料还原为单体，纯度达99.9%。再生硅提纯后可用于光伏电池制造，转换效率损失仅0.5%。行业联盟正建立标准化再生材料数据库，促进上下游对接。

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　　2 我国家电逆向物流现状我国的电子废弃物回收与处理一般由环卫部门负责。由于受到技术和资金等限制因素的影响，大部分电子废弃物在经过简单的拆解，环卫部门除回收少量有价值的金属和塑料外壳之外，一般采用填埋或焚烧等处理方式，如图1所示。大量的废旧家电产品随意处置的现象为普遍，由此产生的环境污染、资源浪费以及隐患越来越严重。然而，不同于其他固体废弃物，废旧家电产品含有大量有毒、有害物质，包括镉、汞、铅、氟利昂等，以及其他重金属和卤素化学物质。因此，废旧家电产品如果处置不当，就会对人类身体健康、甚至生命造成严重危害。

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　　（十一）推动资源高水平再生利用。推动再生资源加工利用企业集聚化、规模化发展，引导低效产能逐步退出。完善废弃电器电子产品处理支持，研究扩大废弃电器电子产品处理制度覆盖范围。支持建设一批废钢铁、废有金属、废塑料等再生资源精深加工产业集群。积有序发展以废弃油脂、非粮生物质为主要原料的生物质液体燃料。探索建设符合标准的再生塑料、再生金属等再生材料使用情况信息化追溯系统。持续提升废有金属利用技术水平，加强稀贵金属提取技术研发应用。及时完善退役动力电池、再生材料等标准和。

　　（十三）加强养老托育服务。建立健全居家社区养老服务网络，探索“社区+物业”养老服务模式，推进“长者饭堂”建设，构建城市社区“15分钟养老服务圈”。2023年为不少于2.2万户困难老年人家庭开展适老化改造。加大福彩公益金对农村养老服务设施建设的支持力度。深入开展智慧健康养老试点示范。积探索“旅居养老”新业态，加强旅居养老省际合作，强化粤港澳跨境养老服务合作，支持旅居养老示范基地建设，打造高品质旅居养老目的地。支持机关、学校、医疗机构等单位及企业利用自有资金和场所为职工提供福利性托管托育服务。鼓励具备条件的地区发放托育消费券。支持养老托育服务机构依托职业院校共建产教融合实训基地，探索工学一体化培训模式，推动解决养老托育行业用工难问题。（各地级以上市人民政府，省民政厅、、发展委、卫生健康委、人力资源社会保障厅、文化和旅游厅、工业和信息化厅按职责分工负责）

　　第十五条坚持政府引导，企业实施，市场化运作，统一规划，合理布，方便群众，绿的原则，按照《**市再生资源回收体系建设试点实施方案》，由回收体系建设企业以资金和生产为纽带，整合规范现有回收站点，建立覆盖城乡、社区、住宅小区，经营规范的绿回收站（点），实行统一标识、统一着装、统一价格、统一衡器、统一车辆、统一管理，采取上门及网多种方式进行回收，形成网络化回收格。加强对“走街窜巷”回收方式的规范管理，由回收体系建设实施企业投放统一编号、标识的全封闭流动车进行回收。