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　　也有一些地方对轮胎投资持支持和默认态度，一定程度上助推了企业的扩能潮。广饶地区近年轮胎业快速发展，与当地的税收、、土地等政策支持是分不开的。今年广饶轮胎企业转向临沂地区投资，临沂地区优惠政策起到了很大的促进作用。

　　Surion直升机是自主研发的新机型，于2010年年初首飞成功，目前该型飞机的订购量已超过245架。该新型直升机可执行包括空中打击、投送兵力和后勤运输、搜索和救援、指挥和控制等多项任务。KAI还有意将其改型为商用机。

　　而445/45型轮胎较435/50R19.5的高度要30mm，这有利于汽车整体设计高度符合许多欧洲要求汽车4m以内高的。版权声明:凡注明“来源:”的文字、图片作品，所有，原创作品，任何媒体、或个人未经不得转载、链接、转帖或以其他使用；已经的，在使用时必须注明“来源:”，站、、微博等所有形式，均请标明出处。

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　　朗盛工业橡胶制品业务部负责人卫国涛（GuentherWeymans）表示:“朗盛始终在寻求化石燃料的替代品，追求可的生产以二氧化碳排放的坚定承诺。我们的巴西生产厂能够成为生物基EPDM的领头军，对我们来说这是个振奋人心的消息。

　　总尹作鹏:山东轮胎企业数量多，低端轮胎产品大行其道，很容易在市场上给轮胎贴上质次价低的标签，因此急需进行产品升级换代。总尤晓明:该实施方案的推出，给山东轮胎产业开辟了一个积极向上的发展通道。常务副总李景泉:实施方案对我们轮胎企业打造品牌很有利。

　　产品抽检合格率从建区前91.8%到现在的97.6%，近3年来没有发生重大产品安全事故和案件，产品有了实质性的。从当前轮胎行业发展形势看，企业依靠投资上规模的发展已经过时了，之所以能够金融危机、美国轮胎特保案，靠得就是依靠技术创新，走高端路近几年的发展时说。

　　2012年5月份，赛轮斥资3200万元币，收购了泰国泰华罗勇橡胶加工厂51%的股份。赛轮这次并购之所以引起关注，是因为轮胎业一直在天然橡胶方面受制于人。而赛轮通过此举介入了上游原料供应环节，借此了比较的原料来源。