南沙区上门回收电缆厂家

　　由于重载车辆通过时传递至电缆的压力较大。借鉴日本电气设备技术基准，直埋敷设的埋深对载重车经过地段要求大于－1.2m，只是在无重压情况下埋深可按－0.6m，允许用无钢带铠装电缆，而对35kV及以下电缆的一般埋深要求为不小于－0.7m。直埋敷设采用钢铠装也是从外力破坏考虑的。统计显示直埋敷设的电缆事故较多，且属于机械性损伤的比例相当高。全塑电缆受鼠害而导致故障的情况屡见不鲜。统计显示，外径10～15mm的电缆受害比例大。日本铁道因鼠害导致电气信号事故，1969～1984年共发生335次，每年达48～62次之多。水下电缆主要在水深、水下较长、水流速较大或有波浪，潮汐等综合作用的受力条件下，仅靠电缆缆芯的耐张力往往不足以满足要求，需有钢丝铠装且宜预扭或绞向相反式构造。此外，江海等船舶的投锚和海中拖网渔船的渔具等，可能有机械损伤危及时，有时也需电缆具有适当防护特性，还可能有双层钢线铠装、钢带加双层钢丝铠装，或反向卷绕的双层钢丝、短节距离卷绕的双层钢丝，以及铠装中含有聚酰胺纤维制的承重线、碳化硅聚氯乙烯护层等多种构造型类，可以因地制宜选择。

　　电线电缆的衍生/新产品主要是因应用场合、应用要求不同及装备的方便性和降低装备成本等的要求，而采用新材料、特殊材料、或改变产品结构、或提高工艺要求、或将不同品种的产品进行组合而产生。

　　高温(九折)45安(10×5×0.9=45安)。穿管又高温(七折)35安(1O×5×0.7=35)95平方毫米的,穿管(八折)190安(95×2.5×0.8＝190)高温(九折),214安(95×2.5×0.9=213.8)穿管又高温(七折)。166安(95×2.5×0.7＝166.3)对于裸铝线的载流量,口诀指出,裸线加一半,即按①中计算后再加一半(乘l.5)。这是指同样截面的铝芯缘线与铝裸线比较,载流量可加大一半。

　　另一方面，在经常潮湿的地下或受潮水影响的地区，电缆可以通过比正常电流大的电流。对于经常潮湿或者潮湿和干燥交替出现的地方，对于有从干燥的电缆过渡到“天然屏蔽”潮湿电缆的地方，即使是高压的线路也需要屏蔽。因为在这些地方会产生电压梯度应力突变，除非是专门为此而设计的非屏蔽电缆。直埋敷设于冻土地区时，宜埋入冻土层以下，当无法深埋时可在土壤排水性好的干燥冻土层或回填上中埋设，也可采取其他措施。直埋敷设的电缆，严禁位于地下管道的正上方或下方。用隔板分隔为0.25m；用电缆穿管时可为0.1m；情况可酌减。直埋敷设于非冻土地区时，电缆埋置深度对于电缆外皮至地下构筑物基础，不得小于0.3m。直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时，应穿保护管，且保护范围超出路基、街道路面两边以及排水沟边0.5m以上。直埋敷设的电缆引入构筑物，在贯穿墙孔处应设置保护管，且对管口实施阻水堵塞。