仲恺区大量回收母线槽厂家

　　由于重载车辆通过时传递至电缆的压力较大。借鉴日本电气设备技术基准，直埋敷设的埋深对载重车经过地段要求大于－1.2m，只是在无重压情况下埋深可按－0.6m，允许用无钢带铠装电缆，而对35kV及以下电缆的一般埋深要求为不小于－0.7m。直埋敷设采用钢铠装也是从外力破坏考虑的。统计显示直埋敷设的电缆事故较多，且属于机械性损伤的比例相当高。全塑电缆受鼠害而导致故障的情况屡见不鲜。统计显示，外径10～15mm的电缆受害比例大。日本铁道因鼠害导致电气信号事故，1969～1984年共发生335次，每年达48～62次之多。水下电缆主要在水深、水下较长、水流速较大或有波浪，潮汐等综合作用的受力条件下，仅靠电缆缆芯的耐张力往往不足以满足要求，需有钢丝铠装且宜预扭或绞向相反式构造。此外，江海等船舶的投锚和海中拖网渔船的渔具等，可能有机械损伤危及时，有时也需电缆具有适当防护特性，还可能有双层钢线铠装、钢带加双层钢丝铠装，或反向卷绕的双层钢丝、短节距离卷绕的双层钢丝，以及铠装中含有聚酰胺纤维制的承重线、碳化硅聚氯乙烯护层等多种构造型类，可以因地制宜选择。

　　低电阻接地故障单相低电阻接地故障故障点的测试。电缆的单相低电阻接地故障是指电缆的一根芯线对地的缘由阻低于100kΩ，而芯线连续性良好。此类故障隐蔽性强，我们可以采用回路定点法原理进行测试。接线图如图1a所示，将故障芯线与另一完好芯线组成测量回路，用电桥测量，一端用跨接线跨接，另一端接电源、电桥或检流计，调节电桥电阻使电桥平衡，当电缆芯线材质和截面相同时，可按下列公式计算若损坏的线芯和良好的芯线在电桥上位置相互调换时，则有式中Z——测量端至故障点的距离m；L——电缆总长度，m；R1、R2——电桥的电阻臂。

　　电线电缆定义:用以传输电（磁）能，信息和完结电磁能转化的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆。狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为:由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自或许具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。

　　电缆故障的类型及测试方法电缆发生故障后一般先用1500V以上摇表或高阻计判别故障类型，再用不同仪器和方法初测故障，用定点法确定故障点，故障点的精测方法有感应法和声测法两种。感应法，其原理是当音频电流经过电缆线芯时，在电缆的周围有电磁波存在，因些携带电磁感应接收器，沿线路行走时，可收听到电磁波的音响，音频电流流到故障点时，电流突变，电磁波的音频发生突变，这种方法对寻找断线相间低电阻短路故障很方便，但不宜于寻找高电阻短路及单相接地故障。声测法，其原理是用高压脉冲促使故障点放电，产生放电声，用传感器在地面上接收这种放电声，以测出故障点的位置。具体故障类型按以下方法进行测试。