阜沙镇回收电缆厂家

　　额定电压1kV和3kV聚氯乙烯缘电力电缆:VV、VLV、VY、VLY、VV22、VLV22、VV23、VLV23、VV32、VLV32、VV33、VLV33等；0.6/1(1.2)kV~1.8/3(3.6)kV；1~5芯、3+1芯、；1.5~1000mm2表示软线双钢带铠装聚氯乙烯缘聚氯乙烯护套布电线类铝芯电线及控制电缆等一般的额定电压为300/300V、300/500V、450/750V；

　　拉线——通过模具将金属杆材或线材拉制成一定截面和形状的线材的过程。退火——对冷加工后的金属线材连续或不连续的进行热处理，以减小或消除冷加工硬化的过程。绞合——制造绞合导体的过程。束合——制造束合导体的过程。漆包——在金属线材表面涂覆漆包线漆的过程。绕包——用带材绕制同心绕包层的过程。重叠绕包——带状材料绕包时，带边与相邻带边相互搭压的绕包形式。间隙绕包——带状材料绕包时，带边与相邻带边不相搭连而留有一定间隙的绕包形式。

　　电线电缆常用的铜、铝杆材，在常温下，利用拉丝机通过一道或数道拉伸模具的模孔，使其截面减小、长度增加、强度提高。拉丝是各电线电缆公司的首道工序，拉丝的主要工艺参数是配模技术。

　　由于重载车辆通过时传递至电缆的压力较大。借鉴日本电气设备技术基准，直埋敷设的埋深对载重车经过地段要求大于－1.2m，只是在无重压情况下埋深可按－0.6m，允许用无钢带铠装电缆，而对35kV及以下电缆的一般埋深要求为不小于－0.7m。直埋敷设采用钢铠装也是从外力破坏考虑的。统计显示直埋敷设的电缆事故较多，且属于机械性损伤的比例相当高。全塑电缆受鼠害而导致故障的情况屡见不鲜。统计显示，外径10～15mm的电缆受害比例大。日本铁道因鼠害导致电气信号事故，1969～1984年共发生335次，每年达48～62次之多。水下电缆主要在水深、水下较长、水流速较大或有波浪，潮汐等综合作用的受力条件下，仅靠电缆缆芯的耐张力往往不足以满足要求，需有钢丝铠装且宜预扭或绞向相反式构造。此外，江海等船舶的投锚和海中拖网渔船的渔具等，可能有机械损伤危及时，有时也需电缆具有适当防护特性，还可能有双层钢线铠装、钢带加双层钢丝铠装，或反向卷绕的双层钢丝、短节距离卷绕的双层钢丝，以及铠装中含有聚酰胺纤维制的承重线、碳化硅聚氯乙烯护层等多种构造型类，可以因地制宜选择。