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　　加强施工前的管理，合理配置管线海拔和坡度，尽量避免气囊现象，另外在气囊出现的部分设置排气阀，将排气管出口连接到有利于系统排气的地方。 2 .管线由于各管线交叉，施工中无法协调解 决，管网出现多个气囊，影响管网的循环。 施工中要做好几个方面的预防工作:首先要在焊接钢管安装前用机器或人工清除污垢和锈迹，把管内壁打扫干净后，关闭管口安装。 配管施工中未封闭的喷嘴 请暂时密封，以脏污，配管连接时请及时清除熔渣和麻线等垃圾。 在管网的地方安装比较大的排出阀，排出阀太小，排出效果差的话，清洗次数多。 如果排出口不在的地方，排出口就会

　　smms也同样使用220v供电，业界个cop的运转电流也是16.1安培，重要的是使用前端的直流变速2转压缩机，压缩机使用软启动方式，启动电流为1安培(过电流引起的烧毁/ ) 住宅通常没 有配备的稳定设备，过高或过低会冲击空调器的正常采用，烧毁室内外机的电脑板。 mini-smms具有大的电压采用范围，198v，大264v，但同类制造商的产品通常只适用于正负10%的电 压范围。 8 .舒适性的采用 mini-smms通过管道的规范设计和风口的合理配置，可以实现气流的均匀分布，还可以实现整个温度场的均匀恒定。 因此，在不使分体空调器送风不均匀的情况下，很难在

　　液体冲击对涡旋盘有很大的冲击力，有破坏涡旋盘的可能性，含有很多液体制冷剂的润滑油的粘度低，摩擦表面不能形成的油膜，导致压缩机内部运动要素的迅速磨损。 另外，润滑油中的制冷剂在输送中受热沸腾，影响润滑油的正常输送。

　　压缩机液击破损的主要原因:

　　从蒸发器流向压缩机的液体制冷剂或润滑油

　　压缩机内的润滑油过多。

　　回液导致压缩机破损的主要原因

　　如果把液体放回去，容易发生液体冲击事故。 即使没有发生液体冲击，高压腔结构的液体回流也会稀释或冲洗折动面的润滑油，加剧磨损。 低压室结构的返回液稀释油池内的润滑油。 含有大量液体制冷剂的润滑油粘度低，在摩擦面上形成不充分的油膜，导致运动部件的迅速磨损。 另外，润滑油中的制冷剂在输送中受热沸腾，影响润滑油的正常输送。 另一方面，离油泵越远，问题就越严重。 马达侧的轴承大幅度磨损时，曲轴向一侧沉降，定子的扫气孔和马达容易烧毁。