经济技术开发区黄铜边角料收购公司伴随着去产能的深入推进，“瘦身”的河北钢铁产业正快步走上这样的发展新路。去年9月，一列火车满载600吨用于制造大众汽车变速箱的高端齿轮钢，缓缓驶离河钢集团石钢公司货场。从2015年12月通过德国大众汽车总部供应商资格审核至今，河钢集团石钢公司完成了与大众汽车变速箱加工厂家的各种工艺“磨合”，此钢种供货量已接近2000吨。这是德国大众汽车总部首次用上“河北钢”。更多地瞄准中高端市场、面向中高端客户、培育中高端产品，河钢集团提出，去产能，绝不仅仅是在规模上做简单的“减法”，更是在提高高附加值产品产量和优化产业结构上，做更大规模、更高层次的“加法”。去的是产能，提高的是竞争力。伴随着去产能的深入推进，全省钢铁产业装备技术水平明显提升，产品结构日趋合理，企业效益大幅增加。去年前11个月，河北省钢铁业以全国1/4的产能实现利润275.7亿元，而中钢协会员企业以全国80%以上的钢铁产能实现利润331.46亿元。过剩产能的“退场”，为新技术、新产业、新业态发展腾出了宝贵资源和市场空间，更加促进了河北省产业结构的不断优化。去年，全省装备制造业增加值超过钢铁工业成为第一大支柱产业，战略性新兴产业增速超过传统产业，服务业贡献率超过第二产业。资源配置效率进一步提高，战略性新兴产业和现代服务业发展空间得到拓展、要素保障更加有力。有业内人士告诉记者，宝武两家央企重组，所有权上没有争议，阻力较小，并不具有广泛代表性

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　　生产性废金属，是指用于冶金、机械、化工、建筑、交通、通讯、电力、水利、油田、国防及其它生产领域，在生产过程中已失去原有使用价值的金属材料、金属制品和生产设备，包括生产过程中产生的跑钢、渣钢、切头、板边、废次材、氧化铁皮、钢屑、铁屑、边角料;废铸钢、铸铁件、废半成品、废零件、废次产品、散碎铁;报废和淘汰的生产设备;废铁器材、城市公用废金属设施;废拖拉机、废收割机;报废输电器材;报废机动车辆、船舶及其零件;报废和退役的武器装备;废刀具、丝锥、板牙、钻头;废轴承、弹簧、不锈钢容器;有色金属切头、屑末、边角料;机械设备中的废有色金属零部件、废有色金属丝、管、棒、带;废电缆电线、废铜漆包线、废导电板、废铅电瓶、废飞机铝、废汽车水箱、废有色金属器皿;含金银的废液、镀金银的废电子原件等。同时，由于废杂铝中存在有许多矿石中所没有得添加元素，这将给再生利用带来麻烦，甚至一般工艺无法达到恢复原生铝纯度得目得