值得注意的是，中国置业投资于2015年4月22日发布公告称，多样化投资策略符合公司及股东整体利益。由董事会不时委任之所有执行董事组成之执行委员会将告成立，并获授权进行有关投资。

　　易居智库研究中心研究总监严跃进向新京报记者表示，收购与自己主业不相关的企业，或有以下考虑:此类收购标的处于亏损状态，所以收购价格不高。

　　据媒体报道，该项认购实际发生在南北车合并之前，由南车(香港)公司跟踪谈判。

　　公开资料中，南车(香港)公司定位于境外代理支付，境外投融资等。而中国置业投资的其中一项主营业务为放债，如果中车可以通过中国置业经营融资租赁业务，为那些不能全额支付购买中车产品的买家提供融资平台，此举可大大增加中车的销售额和提升中国置业的盈利收入。

　　或看中百慕大注册身份

　　公开资料显示，约有8000家境外公司注册在百慕大。1985年香港怡和集团将总公司迁册到百慕大后，后续约有将近一半的香港公司纷纷迁册于此。

　　在百慕大设立的公司没有和任何国家签订双重税务协定，可以有效避免当地的高税率税务问题，避免双重税收。此外，百慕大的审批程序和法律环境都相对宽松。正因如此，几乎所有投资美国的大型公司都在这个小岛上设有分支或控股公司，比如中海油就在百慕大拥有子公司。

　　举例来讲，汇丰控股分别在伦敦、香港、纽约、巴黎和百慕大上市。

　　一位券商人士向新京报记者解释，像汇丰控股这样去多地上市的目的很简单，吸引投资以及增加其股票的流动性。

　　同时，在百慕大注册的公司可以在卢森堡、都柏林、温哥华和美国申请挂牌上市。百慕大被视作在美国上市的最佳“跳板”。

　　上述券商人士向新京报记者称，中国置业投资连续亏损很多年，所以其百慕大的注册身份应该是目前对中国中车最大的价值以及“诱惑”所在，中车收购该平台后，也将更有利于吸引外资，进行海外投融资运作，而且不排除其为子公司未来在美国上市做铺垫。

　　严跃进称，对于中车来说，其业务比较传统，在海外市场反而更容易受追捧，所以在吸引外资等方面是有利的。而借中国置业投资的背景，能够在税务、金融等方面享受更多利好。