立体车库主动化操控体系首要包含以下五个子体系:主动收费办理体系，主动存取车体系，长途诊断体系，主动道闸，监控安保体系。

　　以上子体系均由中央操控室一致操控，可为客户计划泊车库办理方式，发布车库库存容量，操控车流计划。

　　1、主动收费办理体系

　　主动收费选用非触摸式IC卡。IC卡分长时刻卡与储值卡两种。对固定用户，发行长时刻卡，费用可在固定用户交纳办理费用时一起交纳；对暂时用户，发行储值卡，即:用户交纳的费用存在卡内，每次泊车读卡主动从卡中扣减费用。

　　2、主动存取车体系

　　主动存取车体系通常由小型可编程操控器PLC操控，包含卡号辨认与移动载车盘两个进程。用户进入车库时，在门口刷卡进入，读卡机主动把数据传送到PLC操控体系，PLC体系经过区分卡号，主动把对应的载车盘移动到人车交代的方位，敞开车库门，缩短存取车的时刻。存车时，司机依照指示灯信号指引入库，只有当车辆停放在安全方位后，泊车正常指示灯才会亮启。存取车完成后，车库门主动封闭。移动载车盘时，体系严厉依照各种检测信号的状况进行移动，检测信号包含超长检测、到位检测、极限方位检测、人员误入检测、急停信号检测等。若有载车盘运转不到位或车辆长度超出车库答应的长度，全部载车盘将不进行动作，若检测到急停信号，将中止悉数动作，直至急停信号不见。以上信号均为硬件信号，除此之外，还可从操控软件中设置维护信号，比方时刻维护，以确保因硬件损坏而致使信号失灵时确保主体设备及车辆的安全。

　　3、长途诊断体系

　　现场操控器能够经过网卡、Hub等网络设备与操控中心的局域网相连接，能够经过MODEN完成长途办理，监测现场运转状况，当现场呈现毛病时，在操控中心即可进行处理，便利办理人员、安保人员异地工作。

　　4、主动道闸

　　在车库出进口处各设非触摸式读卡器、感应线圈及道闸，用户在车库出进口处刷卡后，体系主动区分该卡是不是有用，若有用，则道闸主动敞开，经过感应线圈后，主动栅门主动封闭；若无效，则道闸不敞开，一起声光报警。

　　5、监控安保体系

　　监控安全系统指的是中央控制室监控车库操作的现场操作条件。它具有运动检测、车牌识别、网络连接、各种类型的报警系统要完成的功能,如肌肉可以无人驾驶。