厂家领导一直关心的问题终于要得以解决，是如何把蓄电池清洁化循环回收利用是我们生产电池的心愿，

　　也是对中国人民健康生活环境的一个交代；科华集团参加此次会议心德；

　　由浙江省固体废物利用处置行业协会主办，天能集团承办的浙江铅蓄电池清洁化循环回收利用体系启动大会在浙江长兴举行。据悉，此次会议围绕“加快绿色发展，践行生态文明”的主题，对铅蓄电池的清洁化循环回收、处置、利用和未来发展做了相关讨论。

　　天能集团董事长张天任在此次启动大会的致辞中谈到，浙江铅蓄电池清洁化循环回收再生体系启动大会的举行，是铅蓄电池发展史上具有里程碑意义的一件喜事，也是再生铅产业发展的一件大事，不仅标志着浙江废铅蓄电池回收利用体系逐步规范，也见证着浙江绿色发展、低碳发展、可持续发展再上新水平，必将对浙江产业转型升级、生态文明建设产生积极而深远的影响。长兴县人民政府副县长史会方，浙江省固体废物利用处置行业协会副会长林澄顺，湖州市环保局局长朱鸿在此次启动大会上发表致辞，并希望浙江铅蓄电池清洁化循环回收利用体系早见成效。

　　浙江省环科院固管所所长孙璐介绍了浙江铅蓄电池清洁化回收再利用体系的情况。据透露，浙江省是铅蓄电池的生产和消费大省，每年大约产生60万吨的废铅蓄电池，并且还在逐年增长，如果这些废铅蓄电池得不到循环回收再利用，就会对资源造成巨大浪费，还会给环境带来重大威胁。为积极响应国家建设生态文明、发展绿色经济的号召，天能集团总裁助理杨建芬在会上介绍到，2010年，天能投资18亿元建设天能循环经济产业园，引进全球进的意大利全自动机械破碎、水力分选、纯氧助燃转炉低温熔炼等工艺、技术和设备，成为全国一流、世界领先的铅蓄电池循环经济示范基地。2012年，建成了代表国内外进水平的废铅蓄电池回收处理的全自动智能化生产线，并自主创新了精炼保锡、稀土绿色合金配制以及烟气处理等新技术，采用湿法封闭式、生态化的铅蓄电池回收处理核心技术，消除了铅蓄电池循环利用的二次污染。

　　2014年，经浙江省环保厅审批，取得了浙江省危险废物经营许可证，成为浙江省内具有废铅蓄电池收集、贮存、处置综合经营许可资质的单位，每年可回收处置15万吨废铅蓄电池、年产再生铅10万吨、塑料1.25万吨，年产值超15亿元。近年来，大力推进科研和体系标准化建设，通过产学研合作等途径，承担了、省级、市级等5个科研项目，完成了5项新产品、2项新技术研发，取得63项专利，其中发明专利6项，同时获得了浙江省工业循环经济示范企业、全国轻工业两化深度融合示范企业、国家首批两化融合与节能减排重点技术改造项目、第一批全国再生有色金属行业工程研究中心、再生有色金属综合利用示范工程、省清洁生产阶段性成果企业、国家循环经济标准化试点企业等荣誉称号。

　　威博蓄电池的氧化物一定要清除

　　如果发现汽车蓄电池的电极接线处出现一些绿色的物质，那就是氧化物，要记得及时的拿开水冲掉，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果这些绿色氧化物不清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。

　　影响UPS电池寿命及容量的几个因素

　　正常情况下的电池寿命是以电池充放电次数量来决定。并不以使用时间来计量。过充、小电流长时间放电、电池长时间处于充电不足状态均可讯速导致电池失效。随着电池充放次数量的增加电池逐渐老化，低于标称容量的80%时即认为电池寿命终止。目前金丽温高速公路电池的主要失效原因有以下几个方面:

　　1、温度对阀控铅酸蓄电池寿命的影响

　　阀控电池对温度颇为敏感，环境温度的变化对电池的运行寿命、放电容量、浮充电压都有影响。持续过高的环境温度，会造成浮充电流加大，内部热量增加，失水过快，最终导致热失控，电池损坏；过低的温度则会降低电池容量。

　　温度与电池寿命的影响，由于阀控蓄电池本身散热条件比较差，热量积累的增加引起恶性循环易造成热失控。当环境温度超过25度时，温度每升高10度，使用寿命减少一半，所以当环境温度在非25度时，温度升高一度，浮充电压应降3MV/每只，防止过充。反之温度降低时低于25度时，每低一度浮充电压应增3MV/每只，防止出现亏电现象。

　　譬如，电池在35度下长期运行，如在25度下电池设计寿命为8年(电池普遍设计)，实际寿命则只有5年，若长期在15度下运行，电池寿命则有20年。不难看出，金丽温高速高路丽青段电池过早失效不得不说温度才是电池的第一杀手。因为以丽青段而言，配电房基本无空调配置。夏天温度均在40度以上。

　　2、大电池和小电流放电对电池的影响

　　相同放电深度下，小电流放电损害大的原因。相同放电深度下，电流越小，过饱和度降低，生成的晶核越少。同时硫酸铅的结晶沉淀速度就越慢。生成的晶核少，放出相同的容量，生成的硫酸铅量是相同的。则生成的硫酸铅晶体的颗粒就大一些，同时，结晶沉淀速度越慢，生成的晶体就越完善，从而更难以充电。同时，这些颗粒同样会造成极板的微孔的堵塞。这样充电后很难还原成海绵状纯铅，从而影响到电池的容量。而电池大电流放电比小电流放电损害大的原因。因为大电流放电，在固液交界处形成的硫酸铅的过饱和度大，从而形成的较多的硫酸铅晶体沉淀，一方面，堵塞极板微孔，一方面也堵塞隔板微孔。更容易生成枝晶。还使许多微晶在当时或充电时脱落。从而对电池造成伤害。还有，同时也由于硫酸的扩散速度慢，只能到达浅层而使更多的阿尔法二氧化铅放电转化。从而使极板易与软化。大电池放电容量不能全部放出，如获使用1小时放电率放出的容量仅为额定容量的55%，而半小时放电率则为35%。小电流放电则可以放出更多的容量，使用价20小时放电率则可以放出额定容量的110%。

　　完善废铅蓄电池循环回收体系

　　随着我国机动车和电动车的数量不断递增，我国已经成为全球最大的铅蓄电池市场。再加上蓄电池造价低廉，在我国应用非常广泛。非凡蓄电池

　　我国废铅蓄电池每年都呈不断增长的状态。目前，每年产生的废铅蓄电池的数量已经超过300万吨。虽然废铅蓄电池有很大的回收价值，但是由于兴起的比较晚，所以回收仍然处于分散和无序状态。

　　以上海为例，上海每年产生400多万只待处置的废铅酸蓄电池、废电瓶约8.5万吨，但是其合法循环回收不足10%。其中大部分游击队、拾荒者等非正规渠道回收，大量废电池被转移到了外地。

　　废电瓶中含有大量废铅酸液，当其被销往外地，那么90%的废铅酸液就被倾倒在上海。通过估算，每年上海废铅酸液倾倒量约7000吨，历年累计倾倒废酸5万吨以上。非凡蓄电池

　　倾倒废酸严重威胁着了地区的水质和土壤。建立废铅酸蓄电池回收体系的建设已经刻不容缓。只有生产厂家、经销商、回收企业联合起立，才能建立完善的循环回收体系。

　　昊能蓄电池HN-12v17ah促销价

　　昊能HOTIANENG蓄电池产品特征

　　1. 容量范围（C20）:3.5Ah—250Ah（25℃）

　　2. 电压等级:12V

　　3. 自放电小:≤2%/月（25℃）

　　4. 良好的高率放电性能

　　5. 设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年（25℃）

　　6. 密封反应效率:≥98%

　　7. 工作温度范围宽:-15℃～45℃

　　昊能HOTIANENG蓄电池产品特点 

　　1、维护简单:充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

　　2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用) 

　　3、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。

　　4、自放电极小:用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在最小。 

　　5、寿命长(设计寿命3～6年)经济性好:电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 

　　6、内阻小:由于内阻小，大电流放电特性好。 

　　7、深放电后有优良的恢复能力:万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

　　质保规则:

　　质量保证期限:视使用方法及使用客户，质保期为三年。

　　使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。

　　包装:为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装:1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包装，节约运输费用。

　　运输:样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

　　验收:不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问题 。

　　供方责任:

　　38AH(含38AH)以上蓄电池，质保期为三年，三年出现任何非人为质量问题，免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、连接线端子变形等.

　　客户责任:

　　1.客户可凭我公司的采购合同编号，并提供破损蓄电池详细照片，客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.

　　，请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.