时间:2016-05-23 17:01
在正常使用下使大力神电池不利的因素有哪些?
对电池不利的因素很多,主要发生在充放电阶段。
首先,“二超”放电;即长期超过允许电流值放电和超过电池允许的放电量,这样对电池寿非常有害。
其次,“两过”、“两欠”充电;“两过”就是指过充电,过分长时间存放不用,又不定期补充电能。而“两欠”指的是电池欠充和电池组内各单格电池之间欠均衡;电池欠充导致,极板硫化后得不到及时还原,最终导致极板盐化而不可逆;电池组内各单格电池之间欠均衡,致使一组电池内各单块电池之间放电程度和充电程度的差距越拉越大,欠充的越发欠充、过放的越发过放。影响整个电池组的寿命。
“两过”和“两欠”是电池的大敌,不可小看。但“两过”和“两欠”却是人们自己造成的,问题也较复杂,有多方面的原因,从选型、使用维护、控制器和充电器的配套合理性、电池故障原因的及时检测等,它们是互相联系的。
大力神蓄电池使用注意要求?
◆ 不同品牌、不同容量、不同新旧的电池严禁混合使用;
◆ 电池使用中会产生氢气,所以要远离火源,保持通风,防止爆炸
◆ 请保持环境清洁,过多的灰尘可导致蓄电池短路;
◆ 蓄电池放电后应及时再充电,未充饱的电池再放电,会导致电池容量降低甚至损坏,所以必须配置适宜的充电器;
◆ UPS电源带载过轻(如1KVAUPS电源带150VA负载)有可能造成电池的深度放电,应尽量避免;
◆ 适当的放电,有助于电池的激活,如长期不停市电,应人工将电池放电,每年2~4次,可利用现有负载放电,时间为1/4~1/3后备时间
电池型号 | 额定电压(V) | 额定容量 1.75V/ 单格, 77 ℉ ( 25 ℃ ) | 外型尺寸 (mm) | 近似重量 |
10hrs | 20hrs | 长 | 宽 | 高 | 总高 | Kg |
MPS12-33 | 12.84 | 29.6 | 33 | 197 | 131 | 172 | 186 | 12 |
MPS12-50 | 12.84 | 44.8 | 50 | 228 | 138 | 200 | 224 | 18 |
MPS12-65 | 12.84 | 63.1 | 65 | 260 | 173 | 200 | 224 | 25 |
MPS12-75 | 12.84 | 67.8 | 75 | 260 | 173 | 200 | 224 | 25 |
MPS12-88 | 12.84 | 78.2 | 88 | 317 | 173 | 202 | 229 | 30 |
MPS12-100 | 12.84 | 86.2 | 100 | 340 | 172 | 213 | 240 | 32.5 |
大力神蓄电池官方网站正品
UPS系列产品其它特性:(1) 粗壮的极板使电池具有更长的寿命 (2) 阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 (3) 持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖 (4) 槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏 (5) 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 (6) UL的认证 (7) 多元格的电池设计使电池安装和维护更经济 (8) 可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置 (9) 符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。 (10) 可以以无危险材料进行地面运输 (11) 可以以无危险材料进行水路运输 (12) 计算机设计的低钙铅合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 |
电池型号 | 额定电压(V) | 15min 恒功率瓦特数( 1.67V/cell , 25 ℃ ) | 20 小时率容量( 1.75V/cell , 25 ℃ ) | 外型尺寸 (mm) | 近似重量 |
长 | 宽 | 高 | 总高 | Kg |
UPS12-100 | 12.84 | 23.6 | 26 | 166 | 131 | 161 | 174 | 10 |
UPS12-140 | 12.84 | 29 | 32 | 197 | 131 | 161 | 174 | 12 |
UPS12-170 | 12.84 | 44.8 | 50 | 228 | 138 | 200 | 224 | 18 |
UPS12-200 | 12.84 | 49 | 54 | 228 | 138 | 200 | 224 | 18 |
UPS12-270 | 12.84 | 66 | 75 | 260.9 | 168.9 | 200.3 | 224 | 26 |
UPS12-310 | 12.84 | 76 | 88 | 305.8 | 168.9 | 202.1 | 229.8 | 30 |
UPS12-370 | 12.84 | 85 | 100 | 340.9 | 166 | 213.1 | 240.8 | 34 |
UPS12-475 | 12.84 | 122 | 134 | 344.7 | 171 | 274.5 | 277.7 | 45 |
UPS6-620 | 6.42 | 170 | 200 | 320.8 | 173.4 | 224 | 253 | 33 |
MPS12-75
·设计寿命(25℃):10 年(40Ah以上); | | ·UL认证的组件 |
5年(26Ah以下) | |
·阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命 | | ·可以以竖直,旁侧,或端侧放置方位使用 |
·吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能 | | ·符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67可以航空投运 |
·计算机设计的低钙合金板栅,最大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用 | | ·可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输 |
·多单格的电池设计使电池安装和维护更经济 | | ·可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输 |
型号 | V | 容量/Ah(C20,1.75V@25℃) | IEC 容量/Ah(C10,1.80V @25℃) | Watts/Cell@ 15min | 尺寸/mm (L*W*H* Total Height) | 重量/Kg | 端柱类型(螺栓) |
MPS 12-7A | 12 | 7 | 7 | 25 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.2 | Faston Tab 187/250 |
MPS 12-9A | 12 | 9 | 8 | 33 | 151 | 65 | 94 | 100 | 2.6 | Faston Tab 187/250 |
MPS 12-12A | 12 | 12 | 11 | 44 | 151 | 98 | 95 | 101 | 3.6 | Faston Tab 187/250 |
MPS 12-18A | 12 | 18 | 17 | 65 | 181 | 77 | 166 | 166 | 5.0 | L-型 (M5) |
MPS 12-26A | 12 | 26 | 24 | 87 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.1 | L-型 (M5) |
MPS 12-40N | 12 | 43 | 37 | 130 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.4 | 嵌入式(#10-32 UNF) |
MPS 12-54 | 12 | 54 | 46 | 161 | 228 | 139 | 201 | 225 | 17.0 | L-型 (M6) |
MPS 12-65N | 12 | 67 | 58 | 210 | 331 | 164 | 171 | 174 | 21.3 | 嵌入式(1/4-20 UNc) |
MPS 12-76R | 12 | 76 | 66 | 236 | 273 | 174 | 201 | 224 | 23.3 | L-型 (M6) |
MPS 12-88R | 12 | 88 | 76 | 275 | 319 | 173 | 203 | 230 | 26.0 | L-型 (M6) |
MPS 12-100 | 12 | 100 | 86 | 315 | 318 | 173 | 203 | 230 | 29.0 | L-型 (M6) |
MPS 12-114 | 12 | 114 | 98 | 347 | 341 | 173 | 213 | 241 | 32.5 | L-型 (M6) |
MPS 12-127A | 12 | 127 | 117 | 373 | 407 | 177 | 225 | 225 | 35.0 | 嵌入式(M8) |
MPS 12-150A | 12 | 150 | 140 | 466 | 483 | 170 | 241 | 241 | 44.5 | 嵌入式(M8) |
MPS 12-158A | 12 | 158 | 146 | 500 | 483 | 170 | 241 | 241 | 47.0 | 嵌入式(M8) |
MPS 12-200A | 12 | 200 | 185 | 622 | 522 | 239 | 218 | 223 | 60.0 | 嵌入式(M8) |
MPS 12-211A | 12 | 211 | 195 | 622 | 522 | 239 | 218 | 223 | 62.5 | 嵌入式(M8) |
MPS 12-242A | 12 | 242 | 225 | 679 | 521 | 269 | 203 | 208 | 67.0 | 嵌入式(M8) |