双频雷达设置指引

　　1．普通道闸，接线说明:只需接220V电源和K1继电器的常开端NO、公共端COM。

　　2．栅栏杆闸、或广告闸应用时，“开到位、关到位”接线说明:开到位信号接入OPIN+、OPIN- 端，关到位信号接入CIN+、 CIN- 端。

　　信号电压要求:DC5V—18V均可（1K内阻，5V电压时小于5mA）。

　　注:输入信号支持正逻辑、或负逻辑（详见说明书）。

　　3．控制器的各状态指示灯说明:

　　P灯:POWER 电源灯，上电即亮。

　　T灯:TARGET 靶标输出（或称标杆输出），表示探测到有效标杆。

　　M灯:MOVE 移动触发，表示有人或车辆靠近。如果触发不灵敏，可把DIP8置ON（工作于调试模式）。

　　B\C灯:任意亮一个灯即表示有车，继电器将吸合。

　　面板LED指示灯:亮表示有探测输出。

　　W灯:WORK 工作指示，正常工作时闪烁。

　　4．控制器的“编码开关”设定说明:

　　如图为“8位DIP编码设置开关”示意图，在板上的器件编号为SW1。

　　功能定义:

　　DIP1、DIP2、DIP3、DIP4:继电器输出模式设置（详见说明书功能表）

　　DIP5:正负逻辑设定（接入开到位、关到位信号时 使用），OFF为正逻辑。

　　DIP6:逻辑输入开关，一般置OFF。当接入开到位关到位信号时需置ON。

　　DIP7:工作模式设置。置OFF为靶标模式——需要有标杆，置ON 为普通探测模式——无需安装标杆。

　　DIP8:调试开关。一般使用时，应置OFF。置ON为调试状态，探测器将不会休眠，持续工作。当有车经过，而探测器不能启动（M灯不亮）时，可以临时设置为ON。

　　5．工作模式设置:探测器可工作于两种模式

　　模式一:普通探测模式（探测到目标，即输出）

　　1．设置开关DIP7应置ON。

　　2．按SET键进入灵敏度设置，反复短按SET键，设置项在F1—F6之间循环，F2、F3分别为主探头、副探头的灵敏度（F1不用设置），其档位值用“+ -”钮设定，设完等候2秒，“嘀”一声后保存。

　　3．“F4设置项”为有效探测距离，如果只需探测3米，3米外不需要探测时，则F4的值应设为“3.0”。

　　4．“F5设置项”为“关闸延时”时间值（栅栏杆专用，需要接入开到位信号）。例:如果需要设置关闸时持续探测3秒，则参数值应设为06（0.5秒步长），在关闸3秒后探测器将停止工作。F5的用途在栅栏杆应用中详述。不接入开到位信号时，其默认值为12。

　　5．“F6设置项”为闸机总运行时间。例:如果是6秒道闸，则参数值可设为12（0.5秒步长）。一般默认值为:12—15。

　　注意:

　　A:设置完必须按复位RESET重启（或上电），才能执行新的参数。

　　B:探测器安装后，应把灵敏度F2、F3各档位设为适宜值（户外安装参考值:F2=03，F3=06）。如果需要工作于更高的可靠性，可采用下述的模式二。

　　C:如果有车经过，不能自动关闸，可能为灵敏度设置过大，此时只需查看LED提示灯（B、C指示灯亮时，即表示主、副通道有输出），减小对应通道的灵敏度设置值（指F2、F3的值）即可。

　　注:如果B或C指示灯闪烁，仍然表示该通道有输出（和指示灯常亮的状态一样）。

　　模式二:高可靠性的“标杆模式”（或称“靶标模式”）。

　　注意:此模式需要在探测器的对面装设一根导流柱（有其他的合适栏杆或墙壁也可不另设该立柱）

　　1．设置开关DIP7需置OFF。

　　2．按“+”键3秒钟后，显示“dd”进入“初始校准”探测，如果探测到有效目标，将显示距离值和幅度值（如3.2米/30），同时伴有蜂鸣提示音。轻轻地上下左右转动探头，在蜂鸣提示音最急促时停止（此时幅度值最大）。

　　固定好探头后，按一下SET键，探测器将保存标杆的参数并自动复位。

　　如果有车离开，当“靶标”出现时，指示灯T会点亮，经探测器多次确认后关闸。——其“防砸可靠性”明显高于传统线圈。

　　注:在“初始校准”时，“有效探测距离”值（即F4的值）必须大于标杆的距离。但如果已经“初始校准”，标杆的参数机器已保存完毕，则“有效距离值”可以再次调短。——这意味着:标杆可设置于远处的人行通道外，人在远处经过时，探测器不会输出。

　　3．工作于标杆模式时，各探头的灵敏度也应设为适宜值（户外安装参考值:F2=03，F3=06）。

　　4．其他的参数设定请参看说明书。——有其他非标需求，请联系厂商。