淄博运通通风设备有限公司专业生产隧道风机，为您提供隧道风机相关知识概述:

　　3、确定风机布置的总体方案

　　根据隧道长度、所需总推力以及射流风机提供推力的范围，初步确定在隧道总长上共布置m组风机，每组n台，每台风机的推力为T。满足m×n×T≥Tt的总推力要求，同时考虑下列限制条件:

　　1)n台风机并列时，其中心线横向间距应大于2倍风机直径。

　　2)m组(台)风机串列时，纵向间距应大于10倍隧道直径。

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　　风机的特点

　　1、 效率:SFD多级变速隧道施工风机设计精良，工艺先进，其叶片采用三元流体设计，呈机翼扭曲型，全钢结构，角度可调，所以风机的效工况域面积大，使运行的风机永远处于效的工作范围内。

　　2、 低噪声:SFD变级多速隧道施工风机的一、二级电机相对旋转，在增加了风机压力的同时又理顺了空气流动的方向，降低了空气摩擦声，加之机壳采用多孔消音板加特殊吸声材料，所以整机运行噪声控制在85分贝以下（比A声级在35分贝以下），噪音污染得到明显改善。

　　3、 节能耗:多级变速风机在隧道施工中可有三个速度使用:前期600m以内低速运转，耗能是总装机功率的1/6；1500m以内中速运转，耗能是总装机功率的1/3；超过1500m使用速运转，一台风机相当于三台不同功率的风机使用，节能效果非常显著。

　　4、 易维修:由于风机由两级非铝叶片组成，中部可分离，为拆卸、修理及叶片调整带来了方便。

　　风机主要特点:

　　1、采用扭曲机翼型叶片，气动效率高，节能效果极为显著。

　　2、性能多样，规格齐全，能够与各种阻力和风量类型的通风网路很好匹配，可保持长期运转。

　　3、设有稳流环装置，特性曲线无驼峰，没有喘振危险，在任何阻力状态下均可安全稳定运转，并适于多风机运转。

　　4、采用电动机与叶轮直联的结构，整体稳定型好，安装方便，维修容易，装置局阻低。

　　5、结构紧凑，防潮性能好。风机主体采用钢板、型钢组焊结构，叶片为钢板材料，中空，叶片及整机强度高，抗井下破冲击波的能力强，可安装在地表，也适合安装于井下，特别适于作为多级机站通风系统的机站风机。

　　6、可反转反风，反风率大于60%，不需修筑反风道。

　　7、叶片安装角度可调，可根据矿井生产的变化，随时调节风机状况。

　　8、土建工程量很小，可节省大量投资。

　　9、噪声较低。