特色如下: 

　　1、具有原资料静态下料状况主动计量功用，资料计量误差可严格操控在1.0%以内，保证了浆液协作比的精确操控，为浆体抗压强度、抗折强度和功用指标供给了有用保证。  

　　2、拌和机线速度在15m/s以上，拌和机叶片最高线速度在15m/s以内，完全满意在1~3min内浆液被拌和均匀的要求。 

　　3、新式接连活塞式灌浆机具有主动接连压浆，主动保压稳压和补浆功用，完全满意保压压力在0.5~0.6MPa之内，保压时刻在3~5min之间的要求，该设备填补了国内市场空白，技能功用处于国内领先水平。 

　　4、具有主动存储记载和数据导出功用，可主动记载上万条浆体拌和数量，可完结对压浆总量的操控，便利现场监管，完结标准化办理。 

　　5、具有全主动化操作功用，减少了人为因素影响，降低了工人的劳动强度，大幅减少了压浆粉尘污染；一起能过出机初始活动度改变可验证压浆剂质量，便利现场判别，进步了对压浆质量的施工进程操控水平，可最大极限地保证孔道内浆体丰满和密实。 

　　6、配套的真空泵能到达0.1MPa的负压力要求，可保证孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之间的要求。

　　我公司深信一流的工程质量，需求严格的标准工艺进程和先进的设备作保证，新式全主动压浆台车和接连压浆泵代表了后张预应力混凝土结构压浆环节质量操控工艺配备应用的发展方向，具有技能先进、操控精确、符合标准要求、数据可追溯性和办理标准化的特色，随最新《公路桥涵施工技能标准》颁布实施，在公路工程中推行应用该套产品设备将一定成为必然，期盼与您的提前合用。 

　　我公司具有一流的研制团队，可依据用户要求，进行压浆设备个性化规划、出产能力，我们许诺在您要求的时刻内完结新式个性功用研制，最大极限地满意客户的需求，我们深信公司的前进需求您的建议和支持。 

　　我公司具有强壮的售后服务团队，许诺可在榜首时刻内处理您在推行及运用进程中的一切技能问题。我公司与华北水利、国内相关标准起草单位等其它办理单位有着广泛的协作，能够为您供给有关标准培训和现场工艺实验等相关研究及技能服务作业，期待着与您更为广泛而深化的协作，共同为我国后张梁施工技能水平和质量的进步献出一份力气。 

　　一、 用处和特色

　　本高速拌和智能压浆台车集主动上料、高速拌和、低速储料防凝结和泵送注浆等设备为一体，可用于拌和水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于路途、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的抱负设备。 

　　本压浆台车归于移动式灰浆拌和储料设备，首要包含水泥灰浆高速拌和体系和水泥灰浆储料（低速拌和防凝结）体系。每次可高速拌和灰浆700升，每小时可拌和8-12立方米。高速拌和桶设有称重计量设备、主动上料，可大大减轻施工人员的劳动强度。 

　　本台车结构新颖，具有出产效率高，拌和质量好，造型漂亮等特色。  

　　二、 作业原理: 

　　（1） 全主动操作 

　　运用时只需设定粉料与水的配比以及需求拌和的时刻，智能压浆台车就会主动操控上水和上粉料的多少和拌和时刻的，并在拌和完结后主动打开出料阀门，将高速拌和后的水泥浆放入低速储料桶内备用。全主动操作能够完全避免人工操刁难拌和进程的影响，保证拌和质量。

　　（2） 高速拌和。 

　　高速拌和可使粉料与水得到充分搅合。本台车高速拌和桶的拌和转速高达1350转/分以上，是现在其它拌和机的10-20倍。 

　　（3） 低速储料防凝结。 

　　本台车设有一个较大容量的低速拌和桶，可将2-3次高速拌和后的水泥浆汇集起来，满意大容量运用的需求。 

　　（4） 自带行走体系。 

　　本台车的悉数设备均安装在一个单轴车架上，可便利的运用其它车辆牵引至运用地址，整机移动便利。 

　　（5） 配有泵送压浆体系。 

　　体系配有接连压浆设备(灌浆机)，构成一套从根底资料开端到完结最终压浆的完好设备。压浆时能依据灌浆压力主动操控压浆设备的发动与中止，保证保压期间压力在规则的范围内。 

　　（6） 拌和数据可追溯。 

　　操控器的数据记载体系可记载台车最近8000屡次的拌和数据，包含每次拌和的日期时刻、拌和质量、水和粉料的分量等要害数据，需求时可与普通计算机衔接读取相关数据备检。 

　　运用注意事项:拌和机及主动供料机，必须把里边清洗洁净，尤其是冬季，这样能延伸寿数。 

　　三、 首要功用参

　　四、 

　　结构简介

　　本台车由高速拌和结构、低速拌和结构、主动上料组织、主动上水组织、接连压浆机、真空泵、行走组织、车架和电气智能操控体系等。 

　　3.1高速拌和组织 

　　高速拌和组织首要由拌和桶、叶片、传动组织和三相沟通电机等组成 

　　拌和桶桶体 

　　高速拌和机针对内的轴上装有叶片，经过传动组织与电机衔接。电机通电后，叶片在拌和桶内高速旋转，使桶内的水和粉料拌和混合在一起。 

　　高速拌和组织经过三个称重传感器固定在车架上，经过对整个组织分量的丈量，扣除毛重后即可测得桶内各种配料的分量，在操控体系的操控下，各配料精确的送入拌和桶内。 

　　3.2主动上料组织 

　　主动上料组织 

　　主动送料组织由两个送料斗和两个螺旋输送机组成。 

　　两种粉料分别放入两个送料斗内，然后经过两个螺旋输送机传送到高速拌和桶内，送料量的多少是经过电气操控柜上的操控体系主动操控的。 

　　3.3低速拌和组织 

　　低速拌和组织由低速拌和桶、叶片、传动组织和电机等组成。其用处是囤积经高速拌和组织拌和后的混合料，以满意较大运用量的需求；一起能够避免拌和好的混合料凝结，还能使物料拌和愈加均匀。 

　　3.4供水体系 

　　供水组织由电机、水泵、和管路组成。 

　　电机通电后水泵即可将水直接注入高速拌和桶，拌和所需的水量，是经过电气操控柜上的操控器主动操控的。 

　　3.5接连压浆体系 

　　压浆体系有接连压浆机，压力检测设备和管路组成。 

　　压浆机的进口接在低速拌和桶下方的出料口上。需求运用混合料时，打开出料口上的球阀，敞开压浆机，压浆机的出口便会经过管路向外注浆作业。 

　　压浆进程中的压力可经过安装在压浆机上的压力表看到。经过设定压力表上的压力凹凸限值，可使体系主动进入保压状况，并在保压时刻到后主动封闭压浆机。 

　　3.6车架和行走体系 

　　车架用12#槽钢焊成，下面装有轮胎，前面装有牵引架供拖行用，在车架的四角装有可调凹凸的支腿。台车作业时，将支腿撑牢，以进步机器的平稳性。拖行时，将支腿放在最高方位，并用插销定位，再装上锁簧，以避免轰动而掉落。 

　　3.7电气操控体系   

　　电气操控体系安装在电气电气箱内，在电气箱的面板上设有按钮开关和一个显示屏。按动按钮开关可手动操控各个体系的运转，操控器则可完结称重计量、供水、上料的主动操控，压浆保压守时和压浆压力安稳，以及拌和数据的记载。