张拉原理

　　预应力选用两头对称一同张拉、张拉力和伸长量双控法，两头千斤顶升降压、画线、测伸长、插垫等作业一同进行。

　　千斤顶就位后，先将主油缸少量充油，使之蹬紧，让预应力钢绞线绷直，在钢绞线拉至规则的初应力σ0时，停机量测原始空地并画线作符号。

　　钢绞线的张拉次序归纳以下几方面要素核算断定:其一避免张拉时构件截面呈过大的偏疼受力状况，不使砼边际发生拉应力；其二核算并比较分批张拉的预应力丢失值；其三是尽量减小梁体发生过大的上拱度，避免梁体开裂或变形严峻。经归纳比较，选用了两阶段传力锚固法张拉，即T梁砼强度达90%后，首要张拉锚固于梁端的N1-N4钢绞线，对此4根钢绞线的孔道压浆，然后存梁；为减小T梁的徐变上拱度，锚于梁顶的N5-N7钢绞线待架梁前再进行张拉并压浆，随即架梁。选用两次张拉工艺的另一长处是:先张拉一部分钢绞线，对梁体施加较低的预应力，使梁体能接受自重荷载，提早将梁移出出产梁位，可大大缩短出产台座运用周期，加速施工进度。

　　中梁钢绞线张拉先后次序:N2→N3→N1→N4→N5→N6。

　　边梁钢绞线张拉先后次序:N2→N3→N1→N4→N5→N6→N7。

　　预应力钢绞线张拉施力程序:0→初应力σ0→操控应力σk（持荷2分钟锚固）。σk为张拉时的操控应力（包含预应力丢失在内）。

　　张拉施工的作业次序:穿束→装置锚具→装置千斤顶及张拉设备→张拉、锚固→撤除千斤顶及张拉设备→压浆→存梁

　　注意事项

　　⑴锚具夹片必须室内存放，并采取防潮防锈措施，防止夹片锈蚀造成滑丝。

　　⑵夹片安装时检查锚环夹片孔内应洁净无杂物，同时夹片无锈蚀，严禁夹片被土、砂污染。

　　⑶开始张拉时（张拉至张拉力15%前），观察锚环应与锚垫板密贴，发现问题及时调整。

　　⑷张拉完成及时对伸长量进行校核，超出±6%暂停张拉，查明原因并调整后方可重新施工。

　　⑸出现以下一种情况即应对千斤顶及配套设备重新标定:

　　a．使用超过半年；

　　b．张拉超过200次；

　　c．预应力张拉配套设备出现反常现象；

　　d．千斤顶出现检修后。

　　⑹张拉作业期间，梁体两端设置不小于4mm钢板做防护围挡，同时严禁梁端（尤其对应钢束面）站人，防止发生安全事故。

　　张拉千斤顶

　　张拉千斤顶系统由双油路穿心式千斤顶和位移传感器构件组成，精度达 0.02mm的位移传感器的选用，强有力的确保了伸长值的校核精度。2011版《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)7.6.3中第3条规矩实践伸长值与理论伸长值的差值应符合规划规矩；规划未规矩时，其差错应控制在±6%以内；

　　主动控制电气、无线网络

　　主动控制电气系统主要由可编程序控制器，电脑触摸屏，位移传感器，压力传感器，无线控制与无线传输系统；系统特点将机、电、液有用的进行结合，使超高压张拉进程主动化、智能化，精准控制，使之符合现代化的科学管理、科学施工的实践需求，这铸就了我公司现在在商场广泛运用的 CZB4-600智能张拉系统。本公司用二十年的预应力产品的销售与研发阅历，与为用户一向做预应力工作精品的崇奉，做业主、监理、用户都说好的产品。

　　数控智能张拉系统一台计算机控制两台或多台千斤顶一同同步对称张拉

　　桥梁预应力施工工艺在现在的桥梁施工建设中获得了广泛运用。

　　桥梁预应力施工工艺的先进性、可靠性、经济性已得到公认，但是作为永久性工程，特别是预应力锚索工程，有用预应力的改动关系到工程是否处于安全情况，因此，怎样正确张拉并检测出锚下有用预应力显得十分重要，现在国内外一同针对锚索施工张拉和质量的检测设备可以说是空白。

　　在现行的梁体预应力张拉施工进程中，张拉与数据的记载均为人工操作为主，施工进程的质量问题底子被掩盖。施工中及施工后缺少有用的监控和检测方法，梁体施工中存在严峻的安全隐患。严峻影响桥梁的运用寿命，增加桥梁营运本钱。

　　综上所述，经我公司研发团队两年多来的不断极力，通过在试验室中的重复试验和实践施工进程中的运用反响，已由开端的一代智能产品，改进晋级至现在可靠性更高、先进性更强、实践运用更好的新一代智能张拉检测系统。

　　系统由三大部分组成:

　　液压泵站 （主机和副机）

　　8月8日21时19分在四川阿坝州九寨沟县发生7.0级地震。据阿坝州人民政府应急管理办公室消息，据初步统计，四川九寨沟7.0级地震目前已造成63人受伤、5人死亡（死者均为游客）。事发后，阿坝州立即启动地震应急Ⅰ级响应，救援正在进行！图为九寨沟景区附近受损的酒店大门（8月8日摄）。新华社发