以“运谋交通，思行深远”为主题，西门子亮相于2017年10月26至29日在上海展览中心举行的第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会。西门子通过先进的VR虚拟技术、生动的触屏演示以及丰富的产品模型和实物展示，呈现了在轨道车辆领域前沿的科技技术、轨道信号方面的最新进展以及数字化服务解决方案。
“中国在‘十三五’期间对交通运输体系的建设提出了新的目标——到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体系。西门子凭借在技术领域的不断创新以及全球范围的成功经验，成为中国交通行业在数字化时代持续发展的最佳合作伙伴，并带来了行业内最为前沿的产品和解决方案。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、西门子中国主要市场国交通集团总裁荷骏飞（Frank Hagemeier）先生表示。
全面展示全球交通领域的前沿科技
首次在中国亮相的ICE4高速列车无疑是西门子展台的亮点之一。作为西门子为德国联邦铁路公司（Deutsche Bahn）打造的全新一代高速列车，ICE4以舒适、灵活、轻便的特性赢得欧洲市场的青睐。列车基于西门子动力车厢（Powercar）的概念，实现灵活编组，车厢数量从5到14节不等，从而满足不同运输任务的多样化需求，为城际交通运输树立了新的行业标杆。西门子还展示了城际和轻轨车辆的最新平台及丰富的全球案例。
西门子展出的Neo Val无人值守胶轮轻轨系统模型（全自动旅客捷运系统）可满足机场及城市高达每小时35000人的中运量客流需求。该系统可根据不同时段客流量实时调整列车的发车间隔并增减列车车次，最短行车间隔可达70秒，并能全天候不间断运行。与此同时，该系统拥有建设、运营成本低，地形适应能力强等优势，并采用橡胶轮胎，噪音低、振动小，乘坐舒适，适合在中国机场及城市运营。自1983年在法国里尔首次使用至今，无人值守胶轮轻轨系统模型已在全球十几条线路上安全运营。
有轨电车及轨道信号系统助力中国实现轨道交通运营里程的突破
今年3月发布的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中提出，到2020年城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍。多年来，西门子在有轨电车和地铁运营领域携手中国合作伙伴，共同为行业的发展创造价值。
西门子Combino plus有轨电车目前已在中国多个城市成功运营，包括广州海珠区、江苏淮安、武汉大汉阳和深圳龙华新区。基于西门子近140年的有轨电车制造和研发经验，该平台除了拥有载客量大、高舒适度和灵活性等优势，还采用了最新的环保型超级电容储能式无接触网技术，能够更好地契合城市景观，简化线路区间建设。通过全再生制动能量回馈收集技术，可降低约30%的整体能耗。此外，在整个产品周期均可实现客户定制化理念。西门子全新一代有轨电车模型也在本届展会上精彩亮相。
此外，西门子 Trainguard MT 自动列车控制系统可实现地铁的全自动无人驾驶（UTO）。该系统具备高效、节能的运行能力，使运营商能够灵活应对预期外的高客流，并在最短时间内增加运营列车。目前，在中国有15座城市共33条地铁线路正在使用西门子的信号系统和产品。此次展会，观众可以通过VR虚拟技术，以驾驶员的视角体验西门子基于通信的列车控制（CBTC）轨道交通信号系统的卓越性能。
由西门子信号有限公司（SSCX）结合中国的实际情况进行本地化设计、生产的高质量信号产品也在此次展会上展出，其中包括CKA 型道岔分动外锁闭装置、轨道空闲检测产品ACM 200 计轴系统 和SIDIS W紧凑型道岔诊断系统。作为中国铁路信号产品的主要供应商之一，西门子信号有限公司的产品已广泛服务于中国客运专线铁路、高速铁路以及城市地铁。
西门子的电气化产品，包括直流保护和控制装置、牵引供电用直流开关等也在此次展会展出，表现出西门子对中国轨道交通电气化发展的支持。
“凭借我们在干线、城际、城市及道路交通领域的丰富经验及创新解决方案，西门子让交通更高效、更智能，从而为中国蓬勃发展的城市群提供可靠的安全保障并为智能城市交通发展保驾护航。携手中国合作伙伴及客户，我们期待进一步挖掘中国市场的巨大潜力。”荷骏飞先生表示。
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关于西门子在中国
西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。作为世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在高效发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等领域占据领先地位。西门子自1872年进入中国，140余年来以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地对中国的发展提供全面支持，并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求，在业界独树一帜。2016财年（2015年10月1日至2016年9月30日），西门子在中国的总营收达到64.4亿欧元，拥有约31000名员工。西门子已经发展成为中国社会和经济不可分割的一部分，并竭诚与中国携手合作，共同致力于实现可持续发展。
我们的优势
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| 2013年7月2日 | 西门子全集成驱动系统让电动飞机成为现实 |
| | 西门子与合作伙伴们一起制造出了第二代串联式混合动力飞机DA36 E-Star 2。今年7月，该飞机在奥地利维也纳新城机场成功完成了一小时的首航，然后在法国巴黎航空展上接受了航空专家的“检验”。 更多 |
| 2013年7月1日 | 维也纳智能城市:阿斯佩恩示范项目 |
| | 西门子正在奥地利维也纳与合作伙伴联合开展一个大型智能城市示范项目。未来五年将在阿斯佩恩滨水区建成一个生活实验区，是欧洲最大的城市开发项目之一。 更多 |
| 2013年6月3日 | 借助大型触摸屏轨道运营 |
| | 大型触摸屏显示器能够帮助轨道运营商更好地管理突发事件。大型触摸屏显示器对角线尺寸为1.5米，可显示决策所需的所有数据和信息。西门子提供的软件成为该解决方案的核心:该软件利用数学算法将之前独立的系统连接起来，比如，维护和列车处理系统。 更多 |
| 2013年6月2日 | 从复合材料中回收碳纤维 |
| | 西门子与合作伙伴正在开发多种从复合材料中回收碳纤维的方法。这些轻质材料主要由两种成分组成:碳纤维织物和聚合物机体材料，主要应用于飞机制造等领域。由于这种材料具有高稳定性以及比铝更低的密度，因此也越来越多地被用于汽车工业。碳纤维生产成本高，且需要消耗大量能源，所以相对较贵。因此，高效回收碳纤维是非常必要的。 更多 |
| 2013年6月1日 | 使用无线局域网的全新地铁控制系统 |
| | 借助西门子提供的新型列车控制系统，单条地铁轨道上的列车数量可以翻倍，这意味着地铁运量可提高一倍。该解决方案同样适用于对现有地铁进行改造，因此可避免或延后建设代价高昂的新地铁线路。Trainguard MT列车控制系统可以记录每辆列车的位置，并自动调整其与下辆列车的距离。 更多 |
| 2013年5月3日 | BIG project:合理使用大数据 |
| | 在一个欧盟出资开展的项目中，西门子研究人员正在研究海量数据（“大数据”）的分析、处理和使用方案。当今的系统和数据库将很快无法容纳如洪水般喷涌而来的海量数据。近年来，数不胜数的技术通过使用安全摄像头、智能电网和用于监控复杂生产过程和设施的系统等，生成了极其庞大的数据量。 更多 |
| 2013年5月2日 | 西门子开发出可缩短蒸汽轮机维护时间的软件 |
| | 西门子开发出了一款能够快速冷却蒸汽轮机的软件，帮助工程师缩短蒸汽轮机的维护时间，使发电厂能够尽快恢复生产。根据不同的蒸汽轮机型号，该软件可将蒸汽轮机的冷却周期从7-10天缩短至2-4天。正常情况下，燃气轮机仅需一天时间即可冷却，而工程师只能在两台轮机完全冷却后，才能开始维护工作。 更多 |
| 2013年5月1日 | 医生的好帮手:无线超声探头 |
| | 西门子推出世界首个配备无线探头的超声系统，能够支持单手操作，通过电波将超声图像传送至仪器的显示屏上。电线的去除对于手术或侵入性医疗作业非常有益。在这些过程中，需要使用超声设备对进入体内的工具进行监控，包括通过血管接至特定器官的导管等。连接超声探头的电线很大程度上限制了设备操作人员行动的自由度，造成妨碍。 更多 |
| 2013年4月3日 | 电解技术储存绿色电能 |
| | 通过将多余的电力转化为氢气，西门子的动态技术可以储存风能和太阳能发电产生的多余电力，以避免电力的浪费。 更多 |
| 2013年4月2日 | 西门子为维也纳带来环保电动巴士 |
| | 采用西门子驱动和充电技术的电动巴士已经在维也纳运行了数月。当地交通部门正在计划于2013年年中前开通两条专门的电动巴士路线。在奥地利施拉德明世界滑雪锦标赛期间，一辆电动巴士运输了大约6000名乘客，实现了1000多公里的零排放里程。电动巴士是该赛事环保理念的一部分，与传统柴油动力巴士相比，电动巴士不仅零排放、噪音小，而且可以大大降低能耗。 更多 |
| 2013年4月1日 | 用于安卓系统的西门子HomeControl远程楼宇控制应用 |
| 西门子面向使用安卓操作系统智能手机的用户，推出了覆盖六种语言的应用HomeControl。利用该应用，用户可远程操控楼宇控制系统，随时监控和调整楼宇暖通空调（HVAC）系统的节能操作。随着安卓版本HomeControl应用的发布，西门子大大扩展了该应用的潜在用户群。 更多 |
| 2013年3月3日 | HOP-X项目:研发用于X射线的有机探测器 |
| 西门子正在开展关于X射线有机探测器的研究。这一技术有潜力大幅度降低生产成本，并带来比当今探测器更高的图像分辨率。在X光机成像过程中，X射线将被转换为可见光。有机探测器的创新之处在于在有机探测器材料中混入特别的、能吸收X射线辐射的物质。西门子中央研究院正在领导一个为期三年的政府资助项目HOP-X，旨在开发和展示相关技术。 更多 |
| 2013年3月2日 | TIA 博途:以用户友好方式开发自动化解决方案 |
| 为了使工业自动化解决方案更容易部署，西门子进一步拓展了其工程组态环境。西门子的全集成自动化软件平台TIA 博途能够为不同的工程系统提供统一的平台，无需采用不同界面。这一功能将大大简化自动化和驱动解决方案开发人员的工作。现在利用TIA 博途的V12版本，可以快速、高效地实现西门子驱动产品的自动化。 更多 |
| 2013年3月1日 | 西门子联合循环技术为加州带来快速灵活的清洁发电厂 |
| 西门子参与建设了美国最清洁的火力发电厂之一——Lodi Energy Center。这座极具灵活性的联合循环电厂位于加州洛迪市（Lodi），到目前已经运行了6个多月的时间。电厂的装机容量达300兆瓦，发电效率超过57%。电厂的机组能够迅速启动，仅需30分钟就可以向电网输送200兆瓦的电力，用于平衡风电场和太阳能发电站的发电波动。 更多 |
| 2013年2月3日 | 西门子为其嵌入式工业PC实现技术升级 |
| 西门子为其性能强大的工业PC实现了“改头换面”。其所有工业PC现在都配备了功能强大的第三代英特尔酷睿i7处理器，非常适合在免维护的自动化解决方案中进行永久性操作，比如那些用在风电场、太阳能电厂或轮胎厂的解决方案。在德国制造的西门子SIMATIC系列嵌入式工业PC需要能够应对这些异常苛刻的工业操作条件。在消费领域日趋流行的触摸屏现在也越来越多地被应用于工业应用。 更多 |
| 2013年2月2日 | 西门子助力实现电动汽车充电国际标准 |
| 西门子正在携手合作伙伴，推行电动汽车充电国际标准接口和过程控制系统。eNterop项目由德国政府提供部分资助，其目的是确保来自不同制造商的汽车和充电点之间实现流畅的交互操作。目前，新近出台的、规定汽车和充电站之间通信的国际标准ISO/IEC 15118正致力于实现这一目标。然而，对于控制设备和充电点的制造商而言，这一标准的实施意味着需要针对不同类型的产品和应用场景进行精心测试。 更多 |
| 2013年2月1日 | 西门子Stellar探测器:以最低辐射剂量卓越CT图像 |
| Stellar探测器的开发使西门子计算机断层扫描（CT）探测器的灵敏度提升到前所未有的水平。CT扫描仪装备有一个或两个围绕患者旋转的X射线管，以及安装在射线管相对位置的探测器。由于骨骼和身体组织吸收X射线程度不同，探测器会将X射线记录下来并将其转换成数字信号，形成高分辨率的CT图像。 更多 |
| 2013年1月3日 | 为多哈提供技术先进的有轨电车系统和智能计量表解决方案 |
| 西门子正在为卡塔尔首都多哈提供包括19辆有轨电车在内的、技术先进的交钥匙有轨电车系统。此外，西门子也正在为该市三个区域的智能电网提供交钥匙智能计量表解决方案。智能计量表项目是卡塔尔电网扩展的一部分，而有轨电车系统则是该城市长期扩展基础设施计划的一部分。 更多 |
| 2013年1月2日 | 全球第一款电动渡船 |
| 西门子携手挪威造船厂Fjellstrand开发出了全球第一款电动渡船。这条长80米的渡船可装载120辆车和360名乘客。从2015年开始，它将被用于跨松恩峡湾的Lavik至Oppedal航路。该渡船所采用的电池能在轮渡往返间隙进行充电，充电过程仅需10分钟。目前在这条航路上运营的渡船平均一年使用100万升柴油，排放570公吨二氧化碳和15公吨氧化氮。 更多 |
| 2013年1月1日 | 呼气分析仪:协助医生对肺部疾病进行诊断 |
| 西门子正在研究一种能利用呼出气体样本对肺结核或肺癌进行早期诊断的方法。该过程能够对患者呼出的气体样本进行分子结构分析。如果某人患病，其呼出气体中包含的相对分子数量会有所变化。正如最新一期《未来之窗》（西门子在研究和创新领域的一本明星刊物）所报道的那样，针对肺癌和肺结核患者的呼出气体样本进行的初步测试结果非常乐观，现在需要通过对更大规模和更多样化的人群进行测试以验证该诊断方法。 更多 |