为什么高速公路没有高杆灯
相信不少伙伴应该都有同样的经历，夜里车行驶在高速公路上，却只能看到四周乌漆墨黑的一片，除了车大灯和路面反光标志，基本看不到其他亮光，让人怪没安全感的。为什么高速公路上没有路灯★高杆灯呢？有路灯?是不是会更安全呢？
其实一般来说，高速公路一般除了重要的桥面和隧道外，都是不安装路灯的。下面扬州宝锦盛节能科技有限公司来给大家分析分析为什么高速公路不装路灯。
高速公路安全系数较高
亲们，有见过夜里行人和非机动车辆像在城市街道上那样来来往往吗？没有！因为高速公路不允许行人和非机动车辆上，不允许摩托车、拖拉机、三轮车上，没有15秒上80码的车是不能上的。
安装路灯并不是为了车辆安全和方便（因为车有前照灯），而是为了非机动车和行人安全、方便的。而高速公路和城市道路的服务功能不同，城市道路不仅有车辆通行，而且非机动车、行人密集，所以有路灯；高速公路是连接城市与城市、城市与乡村的城区外道路，少有非机动车和行人。因此，一般高速公路不设路灯。
另外，高速公路路面都很平坦，无明显坑槽，路况保持较好，安全系数更高。
路面反光标志满足需求
高速公路上安装路灯，对司机来说是不是更安全更方便呢？答案是否定的哦。
路灯照明是不连续的、不均匀的。对高速行驶车辆司机来说，这种明暗交替会造成视觉误差（错觉），非常危险。此外，也会很快造成眼睛疲劳。而且路灯照明度较差，而且是散射光，会使长途行驶中的驾驶员眩目，造成驾驶安全隐患。那没有路灯，司机夜间在高速公路上行驶怎么办？当外界照明不足，车辆大灯可以为司机提供更安全的照明。由于没有对向车阻隔，夜间可以开远光灯行驶（这个开车的朋友一定很有体会）。这也是一些司机即使在灯光明亮的城市街道上行驶时也喜欢开大灯（远光灯）的原因（当然，这是不好的驾驶习惯）。
车辆夜间行车，完善的路面标志和反光标志完全满足需要。夜里，在汽车前灯的强烈照射下，交通标志上的反光膜会将光线定向反射，照亮路面，并能将各种交通标志清晰地反射到司机的眼里，足以完成方向引导的功能。
造价不低，管理麻烦我国的高速公路总里程有十万多公里，全路段安装路灯，必定是一笔不小的花费。而且高速公路线路的车辆流量随机性太强，为了少量车的通行全线安装路灯，势必造成巨大的能源浪费。另外，高速公路穿州过省，各路段分段供电和管理也是一个棘手的问题。综上，在高速公路上安装路灯并不一定科学，也不节能。虽说高速公路安全系数较高，亲们夜间行驶仍需仔细哦。
高杆灯的日常维护及防腐措施
高杆灯是城市中重要的照明工具，为行人和车辆提供安全保障,此外，高杆灯也是体现城市照明发展的重要的一部分，它为城市添加了一道亮丽的风景线。
高杆灯由于是长期在户外使用，风吹、日晒和雨淋是无法避免的，所以高杆灯必须要需由专业人员进行定期的保养和部件更换，以提高高杆灯的使用寿命，确保使用安全与稳定。
高杆灯的日常维修
高杆灯的日常维修包括对灯具、光源电器、线缆等设备进行全面认真地检查，如果发现有损坏的灯具或者电缆，一定要及时更换，并检查所有固定高杆灯的螺栓是否松动、是否牢固可靠，发现锈蚀严重的情况必须马上进行更换。
高杆灯的腐蚀防护措施
1、高杆灯必须修复损坏的锌层，可以用富锌漆完成此工作。
2、一般情况下，高杆灯杆体不应在现场作任何焊接，当焊接不可避免时，则应先将焊接部位镀锌层磨去再焊接，焊接后还须修复损坏的锌层。
3、焊接将会产生大量火花、焊渣，锌层表面的烟雾也很危险，应确保人员安全
高杆灯，安装高杆灯应该注意什么？
高杆灯杆上部件可能会受到刮风引起的振动的影响。高杆灯这种情况在没有设备的情况下支持更多的可能。该杆安装，高杆灯尽可能多的最.佳设备。安全装置。
(1)保险绳
高杆灯避雷针产品国际公认的标准保险绳系统，高杆灯以及为客户提供的产品说明书和安装施工队伍参考。安装，高杆灯使用和维护必须仔细阅读和理解本手册的内容之前，任何更换，替换，高杆灯滥用或违反指示可能导致人身伤害或死亡。
2系统安装
1）保险绳系统，高杆灯包括阻尼器的顶部和底部的支架，高杆灯电缆固定夹头和安全电缆，这些部分图标: 高杆灯通常情况下，高杆灯该系统被设计从顶向下的安装形式，基本过程如下: 安装卡盘安装的顶部阻尼器“→”连接安全电缆的减震器顶部→ →安装底部支架，涨紧安全绳→检查安装 布局合理，高杆灯安装过程中可以减少工作量，并可以增加安全性。 警告:高杆灯保险绳系统的安装，您必须佩戴防护用具，高杆灯包括眼镜，手套，高杆灯工作鞋，防坠落保护或缓冲装置的使用应远离高压线摔伤的危险的关注。
(2)前减振器图标澄清常规的减震器的顶部安装。
高杆灯减震器的顶部通常是安装在爬升的指甲的对称中心线的两行中，吸收用螺栓固定到支撑板的偏差。<p style='text-al