铜川车库伸缩电动门厂商销售

　　智能红外线探头防碰撞装置:门体在关闭过程中遇人或异物30-50cm可自动返回运行，从而保障车辆及行人的。标准结构:门排内空(即前后相临两大弯主管之间的距离，不含主管尺寸)采用伸缩门标准尺寸320mm(参照国外技术)，交叉管固，并大大减少运行噪音。工艺制作门体主框架型材由塑料件连接而成，连接位的螺丝固定采用隐型设计，提高门体的外观性，型材与塑料件的连接则采用冲、压、钻等工艺，使门体结构牢固,无焊点。交叉连接设计:交叉管采用冲制而成，并配用PA耐磨套，与圆管紧密结合不仅使门排结构更加牢固，而且运行更加平滑。

　　自动伸缩门也叫做电动伸缩门，只要连通电源，就可以通过控制器让门打开或关闭。自动伸缩门是由门体、电机和控制系统共同组成的，门体是伸缩门的整体结构，控制系统和电机组合在一起，连通电源后就可以用主机或者遥控器操控。同时还可以安装手动离合器，停电的时候依然可以操控门体移动。

　　市场上主流的轨道方式是单轨和无轨。单轨是用膨胀螺栓将实心的方钢或轻轨固定在路面上(轻轨对铺设要求较高，但使用寿命较长，使用次数较多)，以此来引导电动门，抗风；无轨是指在路面铺设隐藏磁铁，操作时车门根据底部感应系统自动导航。电动伸缩门别名“电动门“”或“电动折叠门”。电动伸缩门主要由门体、驱动器、控制系统构成。伸缩门的门体采用铝合金及普通方管管材制作，采用平行四边形原理铰接，伸缩灵活行程大。

　　耐磨套:伸缩孔眼都镶有PA耐磨套，并且每个胶管连接位都加上钢平介垫片，真正做到无刺耳的磨擦，无松动，从而使滑动杆平行上下滑动。达到伸缩自如的功效。 卧置底座四维组装结构:是根据插销锁扣方法 制作，永不脱落，结构牢固，亦方便于维修。 88保护盖:采用镀锌彩板折压而成，真正起到双重保护电机的作用，在滂沱大雨的情况下能正常运行，且美观大方。 轮盖:采用不锈钢轮盖与压铸合金轮的组合，的功能，不变形、不破碎、 不老化、不变，是现代伸缩门的典范，更加演绎门的光辉。