未央伸缩门供应

　　伸缩门的导轨及滑轮结构从机械结构上看电动门的基本组件是导轨,滑轮及传动皮带。由于这三个部分与电动门的运行直接有关。是电动门正常使用条件下的易损件。其结构设计、材质、加工精度、安装和调节精度决定了其维修保养要求和使用寿命新的电动门导轨采用水平双导轨设计。使门体重心处于水平双导轨的两个支撑点之间形成正悬挂。导轨开口朝下，并配以双侧密封毛刷形成密封式导轨避免积尘对导轨及滑轮的磨损。这种结构设计的关键在于如何解决导轨安装和传动及电气组件的固定问题。

　　电动门一般采用三角钢双轨，

　　其施工难度大，路面要求高。随着技术的不断更新，双轨已经被淘汰。

　　市面上主流的轨道模式是单轨和无轨两种。单轨就是在路面用膨胀螺栓固定一根实心方钢或轻轨(轻轨铺设要求较高，但使用寿命较长，采用较多)，以此来进行电动门的导向和抗风；无轨就是在路面铺设隐藏式磁铁，门体在运行过程中根据底部的感应系统来自动导航。

　　机头:由驱动器和电气部分组成，固定在门体一端，驱动门体伸缩运动，与门体配合使用。驾驶员分为普通型和机器人型。控制器:由控制箱、桌面控制器和手柄遥控器组成。控制箱:固定在机头内，接收控制器的指令，控制驾驶员的操作，从而控制门体的操作。台式控制器:主要供值班室值班人员使用。手柄遥控器:主要供车辆使用，可控制机头周围10-30m范围内的闸机开关(视现场无线电通讯环境而定)。

　　遥控装置:台式遥控具有方便，无需地埋线，通过台式发射器手柄上的“开”停“关”按键控制门体的“开”“关”。 微型发射器:采用声表稳频，编码发射，差频接收，具有良好的抗干扰，超长距特征，携带方便。 四轮防风卡:可调节式四轮内置轴承防风装置，用途可根据安装要求上下左右调节，四轮接触路轨接触面积广，抗风力强，防风轮内置轴承滑动性能好，不易受其它因素影碟机响而不滑动，能在强风的吹袭下仍照常运行，并且不易产生噪音，是电动伸缩门防风装置的理想选择。