在废旧机械回收前期，舟山回收企业重点开展“海洋环境损伤评估”。不同于内陆地区，舟山的化工机械长期暴露在高盐雾、高湿度环境中，金属部件易发生电化学腐蚀，电气系统易受潮损坏。评估团队携带盐雾腐蚀检测仪、涂层测厚仪等专业设备，对废旧机械进行全面检测:对于储罐、反应釜等金属设备，检测锈蚀深度、涂层脱落面积，判断设备主体结构是否完好；对于电机、控制柜等电气设备，检测绝缘电阻、线路老化程度，使用湿度检测仪判断内部是否受潮。同时，结合机械的使用年限、维修记录及港口运输便利性，综合评估其可修复价值或拆解资源价值，为后续回收方案制定提供依据。​

　　拆除环节注重“防腐蚀保护”与“海洋环保”双重要求。舟山回收企业针对沿海化工厂场地狭窄、临近海域的特点，制定专项拆除策略:拆除前，对废旧机械表面进行初步除锈处理，涂抹临时防锈剂，防止拆除过程中锈蚀加剧；对于大型废旧机械（如港口化工配套的大型输送设备），采用“模块化拆解”方式，先拆解易锈蚀的精密部件（如轴承、齿轮），用防锈油浸泡后密封包装，再拆解主体结构，避免部件因暴露在盐雾环境中损坏。拆除现场设置防泄漏围堰和油污收集装置，防止拆除过程中产生的废油、废水流入海域；同时，采用低噪声、低粉尘的液压拆除设备，减少对周边海洋生态环境的影响，符合舟山市“海洋生态保护优先”的发展理念。​

　　废旧机械的专业处理是舟山回收服务的核心。企业建立“除锈-检测-修复-再利用”的全流程处理体系:除锈环节，采用“喷砂除锈+化学除锈”结合工艺，对于锈蚀严重的部件，先用喷砂设备去除表面厚锈，再用中性除锈剂处理残留锈迹，确保除锈彻底且不损伤金属基材；检测环节，对除锈后的机械部件进行无损检测（如超声波探伤），排查内部裂纹、应力损伤等隐患；修复环节，更换老化的密封件、轴承等易损部件，对磨损的配合面进行堆焊修复或激光熔覆处理，恢复部件尺寸精度；对于无法修复的废旧机械，进行环保拆解，提取其中的金属资源（如不锈钢、碳钢、铜），通过舟山港口直接转运至宁波、上海等地的冶炼企业，减少中间运输环节，降低资源流转成本。​

　　舟山的废旧机械回收服务还依托港口优势构建“海陆联动”流通网络。舟山港作为全球重要的综合性港口，海运成本低、运输量大，回收企业与港口物流企业建立长期合作，将拆解后的金属原料通过海运批量运往长三角地区的冶炼企业；对于可修复的废旧机械，经修复后通过港口集装箱运输，销售给沿海地区的中小型化工企业、船舶修造企业，实现“本地回收-专业处理-港口流通”的闭环模式。例如，修复后的废旧输送泵可销售给舟山本地的船舶修造企业，用于船舶燃油输送系统，既降低企业采购成本，又实现资源循环利用。​

　　舟山市政府的产业政策为废旧机械回收提供有力支撑。《舟山市临港化工产业高质量发展规划》提出，“鼓励化工企业开展废旧机械回收利用，对依托港口优势开展废旧机械回收的企业，给予海运物流补贴”。同时，政府对回收企业的除锈修复设备、环保拆解设施给予技改补贴，例如，企业购置喷砂除锈设备可获得30%的费用补贴，推动回收企业提升技术装备水平。​

　　以舟山某临港石化配套化工厂拆除项目为例，该工厂拥有10台废旧储罐（因盐雾腐蚀导致壁厚减薄）、15台废旧输送泵、5套废旧换热设备，因设备老化需拆除。回收企业承接后，先用5天完成海洋环境损伤评估，发现6台储罐存在局部锈蚀穿孔，需进行报废拆解；15台输送泵经检测后，8台可修复利用。拆除中，投入2台液压拆除设备、1套喷砂除锈设备，组织18名专业人员，用20天完成拆除作业，拆除现场设置3道防泄漏围堰，收集废油废水约5吨，全部交由舟山某危废处置企业处理。修复环节，对8台输送泵进行喷砂除锈、部件更换和性能测试，修复后销售给舟山某船舶修造企业；6台储罐和7台换热设备拆解后，回收不锈钢150吨、碳钢300吨，通过舟山港海运至宁波某钢铁企业。项目实现资源回收率95%，海运物流成本较陆运降低25%，经济效益与生态效益显著。​

　　综上，舟山化工厂拆除废旧机械回收服务通过“海洋环境适配评估、防腐蚀拆除、专业修复处理、港口联动流通”，既解决海岛化工废旧机械处置难题，又依托港口优势提升资源流转效率，为沿海地区化工产业资源循环利用提供了特色解决方案。