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　　在人们后知后觉之时，机器人早已在现代社会独当一面了。它们已经不再是影视动漫架空世界里，或温馨或搞笑，陪伴我们长大的铁臂阿童木、铁甲小宝和机器猫了，也不只是科幻电影里，让我们过足了眼瘾的变形金刚或者异形了，它们现在就真真切切地在我们的现实世界里，甚至有一大部分人已经在感受着它们的出现所带来的“威胁”——职业上被替代的威胁。例如，物流行业，以快递业为代表。

　　据公开数据显示，2016年中国快递的业务量占全球快递业务的40%，国家邮政局也宣布过，2016年我国快递业务量已突破300亿件，稳居世界第一。

　　而这么大的业务量，需要多少“快递小哥”的辛勤工作可想而知。相比人工，使用物流机器人在成本上是具备优势的。雇佣一个分拣工人一年花费5万到6万元，此外还要为员工缴纳社保、公积金，并为管理工人付出许多隐性成本。

　　而机器人，例如前文提到的《跑男》中的“小黄人”，可以对长度不超过60厘米、宽度不超过50厘米、重量在5公斤以下的小件包裹进行分拣运送。每次扫码时间在一秒以内，运行速度可达每秒三米，每小时就可以完成18000件分拣，而且它们24小时无须休息。而对于企业来说，投资成本就是机器购买和维护费用，何乐而不为？

　　根据《2017-2022年中国服务机器人行业发展前景与投资战略规划分析报告》数据显示，全球专业服务机器人的销售量已经突破了4万台。IFR（InternationalFederation of Robotics）认为，未来10年，欧元区150万个物流就业岗位将被机器人取代；而国内市场，根据IFR的测算，2015-2018年间，中国服务机器人的累计市场销量将达到117万台，其中快递机器人所属的专业服务机器人的累计销售量预计达到6840台；有业内人士称:“未来十年内，机器人解决方案有望节约20%到40%的装卸、搬运成本。”

　　机器人替代人工是大势所趋，当前处于风口浪尖上的，当属物流机器人。