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　　轴向游隙作用

　　将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。

　　一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为下列三种:

　　原始游隙

　　轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的。

　　安装游隙

　　也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。

　　工作游隙

　　轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小

　　轴承游隙；同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。